<u id="6r3yn"><optgroup id="6r3yn"><strong id="6r3yn"></strong></optgroup></u><tr id="6r3yn"></tr> <dfn id="6r3yn"></dfn>

  1. <tt id="6r3yn"><b id="6r3yn"></b></tt>
  2. 色狠狠色噜噜AV一区,欧美熟妇性XXXX欧美熟人多毛 ,无码成人免费全部观看,日本高清色WWW在线安全,久久久国产99久久国产久麻豆 ,亚洲综合在线日韩av,成在人线无码aⅴ免费视频,日韩加勒比一本无码精品

    空乘實習工作總結

    時間:2021-05-02 14:02:30 總結 我要投稿

    空乘實習工作總結

      空乘指的是航空飛機上從事為旅客服務的人員。也叫做“航空乘務員”。下面小編給大家帶來的空乘實習工作總結,歡迎大家閱讀。

    空乘實習工作總結

      空乘實習工作總結1

      一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質,程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高乘務員的綜合素質和乘務人員的整體素質。而核心是強化個性化服務,引入人性化服務的理念。它是最高層次,最高境界的服務。

      在一般人看來,空中乘務員的工作,無非是端端茶,倒倒水,點個頭問個好而已,沒有多高的技術含量;也有人認為,空中乘務員中要按照教課書上的規范程序操作就行了,領導、旅客就無可挑剔。然而,在我近一年的工作實踐中,深感并非如此,只局限于規范化、程序化服務,盡管你的服務十分規范,有條不紊,也很難使乘客完全滿意。客艙服務必須個性化、人性化,方能真正贏得乘客的心。空中乘務員不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈,同時要有較好的文化修養和社會知識。因為我們的服務不僅僅局限于生活性、專業性的服務,還必須包含文化、娛樂等方面的全面服務,感情、心理方面的慰藉。

      在個性化服務的基礎上,還應引入人性化服務理念。何為人性化服務?簡而言之,就是以人為本,用心去服務。人性化服務是在規范化、程序化服務個性化服務的基礎上的升華。人性化服務,是最高層次最高境界的服務。往往一個微小的動作、表情、眼神,能贏得乘客的心。在一次執行航班任務時,一位年過古稀的臺胞,在飛機上久久地盯著我看,看得我有點不好意思,我正在納悶,他掏出一張照片遞給我看,并告訴我:“這是我的孫子,和你長得多像!”我細看了照片,真是和我十分相像,我將照片還他時,他顫抖的雙手緊緊握信我的手,激動不已。

      眼里噙著淚花說:“我十多年沒見他了,真想他呀!“我被他的情緒感染了,一邊拿著紙巾為他擦淚,親切地說:“爺爺,你一定能見到他。”他突然問我:“你叫我什么?”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸,連連說,多懂事的孩子……。對臺胞老人的稱呼,通常稱“老先生”“您老”“老人家”,但這次我的靈感來了,像他孫子一樣,喊他爺爺,沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足,縮短了我們之間的距離,在飛機上他一直情緒亢奮,心情舒暢。僅僅是一個貼切的稱謂,居然讓老人那么高興。

      在客艙服務中我們會遇到各種各樣的問題。乘機旅客會需要各種各樣的特殊服務。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時,旅客極易產生急躁情緒,感情沖動,做出一些出格的事情。

      這時需要乘務員具有良好的涵養性,充分理解對方的心情,豁達大度寬容,諒解旅客的一時沖動,換位思考,寬以待人,嚴于律己。一次飛至北京航班時,我見一位中年婦女,歪在椅子上睡著了,我怕她著涼,拿了一條毛毯,輕輕的蓋上,未曾想驚醒了她,她對我罵道:“小赤佬,干什么?”我連忙解釋,她根本不聽,在送飲料時,我見這位乘客面色憔悴,眼圈發黑,情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠,心緒不佳,本來對她有點情緒,頓生惻隱之心,我想應該理解好,在送飲料返回時,我主動誠懇地對她說:“實在對不起,剛才驚醒了您!”她也十分不好意思,連連說:“怪我不好,向你道歉。”由于我對她的理解,及時的道歉感動了她,我們互相理解。她臨下飛機時,主動向我招呼,迸出了一句“理解萬歲。”

      通過近一年的客艙服務實踐我深刻體會到,客艙服務引入人性化服務的理念至關緊要。規范程序化服務與人性化服務相比,相對而言前者是容易做到的,而后者是比較難的。因為后者是難以有語言、文字、事先去規范它的模式標準;難以列入操作程序,它有很大的隨機性,要靠乘務員的高尚情操,美好的心靈,強烈的服務意識去創造、發揮。人們常說微笑服務,我認為這種微笑要發自內心,否則是難以達到完美的效果。佯裝、勉強、機械、刻板的做作與內心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務。

      空中乘務員是一個光榮的職業,高尚的職業,她集技術性、專業性、服務性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美,同時要有一個美好的心靈,儀表美、心靈美的統一,才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣,難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細微的肢體動作完全表現出來。作為一名空中乘務員,首先要有強烈的事業心,熱愛自己的本職工作,必須要有嫻熟的專業技術,豐富的文華修養和社會知識,思維敏捷,反應靈敏,具有較好的語言表達能力,遇事沉著,處理問題果斷。以上所述是乘務員的個人綜合素質,搞好客艙服務,在強調乘務員的個人綜合素質的同時,不能忽視乘務人員的整體素質。每個乘務員必須有良好的兼容性,團結協作的精神,大家都要有強烈的集體榮譽感,高度的責任感。在工作中要配合默契,團結協作,要有良好的團隊精神。

      在此亦向我的同學和同事們表示深切的感謝,感謝你們對我工作的支持和幫襯。我決不辜負我的母校、國航領導、師長的殷切希望,更加努力學習、工作,與時俱進,做一名真正合格的空中乘務員。

      空乘實習工作總結2

      這是一份特殊的職業,現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘,有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習:一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,而且要說得相當的熟練。

      做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強,這樣才會使平日里的工作得心應手。

      我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。

      在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的'服務給旅客留下最深刻的印象。

      總之,現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。

      空乘實習工作總結3

      我是xx,x年x月起至x月止,實習于航空公司部主要在空中乘務崗位進行實習,在實習期間,我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應用經驗,在領導和同事的大力幫助下,了解和掌握了空中乘務的基本業務。以下是我的實習體會:

      一、加強學習,提高自我修養

      xx年在這個不平凡的年份里,我開始了人生職業生涯前的準備——空中乘務實習,為了使自己的素養能夠盡快適應現代航空乘務發展的要求,我努力學習黨和國家關于航空的各項政策方針,努力學習航空的各項理論知識,努力學習外語知識,補缺補差,使自己盡快能夠適應現代化航空事業發展的要求,能夠更好的服務航空事業。

      二、立足崗位、微笑服務

      在實習過程中,我積極立足崗位、微笑服務,為了不斷的加強自我的實踐操作能力,在實習過程中,我進一步努力學習空中乘務的相關理論知識,積極向老乘務員們學習實踐操作經驗,以服務客戶為宗旨,認真做好微笑服務,溫馨乘務的相關要求,立足實習崗位,不斷完善自我,認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢,受到了客戶的好評。

      三、總結經驗,不斷完善

      雖然較好的完成了各項實習任務,但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處,具體表現在:

      (一)業務理論學習有待進一步加強

      記得實習第一天,乘客咨詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點緊張,表情也不自然。雖然后來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數的增多,以及業務知識的積累。在日常回答旅客的問詢時,我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進一步加強自己的業務學習。

      (二)綜合素質有待進一步提高

      空乘服務有時候,需要面對很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語對話是十分重要的,在外語運用方面,我還需要進一步努力提高。

      (三)理論和實踐知識聯系不深

      在空乘服務實習時,要把學校學到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領導和同事們,在他們的幫助下,我的業務能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高,理論和實踐聯系還不夠緊密,因此,在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結合,更好的促進自我工作的進步。

      通過這段時間的學習,使自己變化很多,在工作中能夠較好的發揮了自己所學的專業知識,但也在不斷的學習和積累。通過努力,使自己不斷適應社會環境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領導的贊同,不再憂慮和擔心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我幫助的各位領導和同事,衷心祝福航空公司發展越來越好!

    【空乘實習工作總結】相關文章:

    空乘實習報告03-06

    空乘人員實習總結02-22

    空乘專業實習報告10-14

    空乘工作實習心得07-30

    空乘人員實習心得07-31

    空乘工作實習心得07-30

    空乘人員實習心得07-31

    空乘工作實習心得07-30

    空乘人員實習心得07-31

    主站蜘蛛池模板: 亚洲 欧美 另类 综合 日韩| 精品人伦一区二区三区潘金莲| 国产亚洲精品成人aa片| 亚洲自偷自偷在线成人网站传媒| 日本高清二区视频久二区| 亚洲人成网站77777在线观看| 国产美女爽到喷出水来视频| 奇米777四色在线精品| 一出一进一爽一粗一大视频免费的| 亚洲综合无码AV在线观看| 国产精品成人一区二区三区视频| 成人黄网站高清免费视频| 久久久久国产一区二区三区| 在线aⅴ亚洲中文字幕| 韩国免费a级毛片久久| 日本久久高清免费观看| 国产成AV人片久青草影院| 亚洲国产成人精品无码区二本| 国产精品亚洲а∨天堂网不卡| 688欧美人禽杂交狂配| 国产成人a在线观看视频免费| 超碰人人透人人爽人人看| 国产一区二区日韩经典| 久久中文字幕一区二区| 国产免费爽爽视频| 久久久欧美精品激情| 亚洲精品无码中文久久字幕| 粗大的内捧猛烈进出小视频| 国产制服丝袜亚洲高清| 亚洲日本精品一区二区| 亚洲熟妇大图综合色区| 亚洲精品v欧洲精品v日韩精品 | 国产高清-国产av| 无码国产精品一区二区色情男同| 中文字幕无码久久一区| 亚洲人成网站18禁止大| 人妻无码熟妇乱又伦精品视频| 西西人体大胆扒开下部337卩 | 午夜福利麻豆国产精品| 秋霞电影院午夜无码免费视频| 国产成人精品日本亚洲直播|