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    保通應(yīng)急預(yù)案

    時(shí)間:2023-03-24 17:39:14 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

    保通應(yīng)急預(yù)案

      在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,保不齊會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,很有必要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制呢?以下是小編為大家收集的保通應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

    保通應(yīng)急預(yù)案

      以人為本,采取多種措施為過(guò)站車(chē)輛提供安全、快捷的服務(wù),并在車(chē)道擁堵或封道時(shí),為駕乘人員提供飲用水等力所能及的服務(wù),做好解釋工作,緩解矛盾,打造高速公路快捷、安全、優(yōu)質(zhì)、高效、和諧的收費(fèi)環(huán)境,樹(shù)立高速公路收費(fèi)服務(wù)良好的窗口形象,結(jié)合x(chóng)x站自身特點(diǎn),特制定本工作預(yù)案:

      一、成立排堵保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:

      二、工作職責(zé)

      組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全站排堵保暢的工作部署和安排,協(xié)調(diào)各相關(guān)職能部門(mén)保障全站工作的正常運(yùn)行,監(jiān)督和檢查各班組落實(shí)工作的開(kāi)展情況。副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全站設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行,做好各班收費(fèi)人員收費(fèi)情況的稽核和檢查。負(fù)責(zé)全站票、款、卡的準(zhǔn)備,保障票、款、卡的正常運(yùn)行。負(fù)責(zé)后勤保障工作,保障員工的伙食、轉(zhuǎn)卡車(chē)的正常,統(tǒng)計(jì)排堵保暢的各項(xiàng)信息進(jìn)行整理上報(bào)。組員負(fù)責(zé)安排保安人員駐守各個(gè)匝道收費(fèi)站,指揮和疏散交通,客貨分流,保障道口的暢通。負(fù)責(zé)本班人員的安排和布置,加強(qiáng)收費(fèi)業(yè)務(wù)的培訓(xùn),保障本班當(dāng)班期間的車(chē)道暢通和收費(fèi)、服務(wù)、衛(wèi)生的正常。

      三、響應(yīng)層級(jí)和響應(yīng)時(shí)間

      (一)人員層級(jí):

      當(dāng)班員工(收費(fèi)員、駐站保安)→領(lǐng)導(dǎo)小組組員→領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)→管理處、片區(qū)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

      (二)響應(yīng)層級(jí):

      三級(jí):各車(chē)道排行車(chē)輛數(shù)大于5輛小于10輛(含10輛),當(dāng)班組員立即開(kāi)啟備用車(chē)道。

      二級(jí):車(chē)道排行車(chē)輛數(shù)大于10輛小于200米,當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員,按照應(yīng)急機(jī)使用報(bào)批流程,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn),立即開(kāi)啟串式車(chē)道和移動(dòng)收費(fèi)機(jī)。

      一級(jí):各車(chē)道排行車(chē)輛數(shù)大于200米,當(dāng)班員工立即上報(bào)組長(zhǎng),由組長(zhǎng)上報(bào)監(jiān)控分中心及分管領(lǐng)導(dǎo),入口采用預(yù)刷卡、簡(jiǎn)化車(chē)牌操作;出口簡(jiǎn)化操作程序、簡(jiǎn)化免費(fèi)車(chē)查驗(yàn)流程。經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)直至免費(fèi)放行。

      (三)響應(yīng)流程:擁堵發(fā)生→上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組→形成應(yīng)急方案→進(jìn)行處置→善后工作

      四、啟動(dòng)和終止

      當(dāng)班組員在組長(zhǎng)的指令下啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。組長(zhǎng)根據(jù)情況,確定應(yīng)急預(yù)案的終止時(shí)間。當(dāng)班組員對(duì)啟動(dòng)、終止時(shí)間進(jìn)行記錄、上報(bào)。

      五、一級(jí)響應(yīng)預(yù)案

      (一)入口車(chē)道工作預(yù)案

      收費(fèi)站入口車(chē)輛擁堵情況嚴(yán)重,開(kāi)啟全部入口車(chē)道仍不能有效緩解車(chē)道擁堵壓力時(shí),應(yīng)啟動(dòng)入口車(chē)道應(yīng)急處置預(yù)案。

      1.預(yù)案內(nèi)容

      (1)啟動(dòng)簡(jiǎn)化車(chē)牌操作預(yù)案:一類(lèi)客車(chē),除對(duì)川A車(chē)牌只核對(duì)“川A地域標(biāo)識(shí)外,其余一類(lèi)客車(chē),可省略對(duì)車(chē)牌號(hào)與系統(tǒng)入口抓拍車(chē)牌的人工驗(yàn)證流程,直接發(fā)卡放行。

      (2)啟動(dòng)“預(yù)刷卡”放行預(yù)案:預(yù)刷卡應(yīng)按系統(tǒng)要求在固定收費(fèi)車(chē)道預(yù)刷,一般情況不得在應(yīng)急收費(fèi)機(jī)上預(yù)刷卡,如車(chē)道預(yù)刷卡難以保證發(fā)卡時(shí),請(qǐng)示管理處分管收費(fèi)的領(lǐng)導(dǎo)同意,同時(shí)報(bào)結(jié)算中心備案后可以在應(yīng)急收費(fèi)機(jī)上預(yù)刷卡。一般情況下預(yù)刷卡只能刷“一類(lèi)車(chē)”,并只能發(fā)放給一類(lèi)客車(chē)。啟動(dòng)“預(yù)刷卡”放行車(chē)輛時(shí),在保證安全的條件下,可安排多人亭外發(fā)卡。

      (3)啟動(dòng)應(yīng)急紙券預(yù)案:收費(fèi)站加強(qiáng)通行卡的調(diào)配,優(yōu)先在公司管轄的范圍內(nèi)調(diào)配通行卡,不得擅自啟用應(yīng)急紙券。啟用應(yīng)急紙券按應(yīng)急紙券的相關(guān)要求執(zhí)行。

      (二)出口收費(fèi)預(yù)案

      收費(fèi)站出口車(chē)輛擁堵情況嚴(yán)重,開(kāi)啟全部出口車(chē)道(含串式和雙向車(chē)道)仍不能有效緩解車(chē)道擁堵壓力時(shí),應(yīng)啟動(dòng)出口車(chē)道應(yīng)急預(yù)案。

      1.啟用收費(fèi)應(yīng)急機(jī)(含移動(dòng)收費(fèi)機(jī))布設(shè)臨時(shí)串式車(chē)道收費(fèi)。為保證收費(fèi)人員安全,收費(fèi)應(yīng)急機(jī)原則上應(yīng)安放在安全島上收費(fèi),在安全島上多點(diǎn)布置仍不能滿足收費(fèi)需要,確需在安全島外(兩頭)安放收費(fèi)應(yīng)急機(jī)時(shí)應(yīng)安排交通維護(hù)人員指揮車(chē)輛,確保人員和車(chē)輛通行安全。

      使用收費(fèi)應(yīng)急機(jī)收取的現(xiàn)金數(shù)量較大(20xx元以上)時(shí),應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)存到收費(fèi)站或亭內(nèi),同時(shí)應(yīng)注意防偷盜、防搶。

      2.簡(jiǎn)化操作

      (1)啟動(dòng)簡(jiǎn)化車(chē)牌輸入操作預(yù)案:對(duì)于一類(lèi)客車(chē),除對(duì)川A車(chē)牌只輸“川A地域標(biāo)識(shí)外,其余一類(lèi)客車(chē),收費(fèi)人員可省略對(duì)車(chē)牌與系統(tǒng)入口車(chē)牌號(hào)的人工驗(yàn)證流程,直接刷卡收費(fèi)后放行。

      (2)啟動(dòng)簡(jiǎn)化對(duì)免費(fèi)車(chē)的檢查流程:可簡(jiǎn)化對(duì)救災(zāi)車(chē)、鮮活車(chē)等免費(fèi)車(chē)的查驗(yàn),只看證明材料,不開(kāi)箱檢查、拍照等簡(jiǎn)化程序,2快速放行車(chē)輛。

      (3)啟動(dòng)多張授權(quán)卡預(yù)案:授權(quán)卡一般只配給班長(zhǎng)使用,為減少因使用授權(quán)卡耽誤車(chē)輛過(guò)站時(shí)間,管理處收費(fèi)管理部門(mén)可為經(jīng)常堵車(chē)的收費(fèi)站配發(fā)備用授權(quán)卡,嚴(yán)重堵車(chē)時(shí)可臨時(shí)授權(quán)各出口收費(fèi)亭收費(fèi)員使用備用授權(quán)卡。備用授權(quán)卡使用起、止時(shí)間應(yīng)報(bào)監(jiān)控分中心備案,并做好使用人、使用時(shí)間的相關(guān)記錄,使用完畢后收費(fèi)站應(yīng)及時(shí)收回統(tǒng)一保管并做好稽核工作。

      3.啟動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制分流預(yù)案:如通過(guò)以上措施仍未緩解道口擁堵情況,排隊(duì)車(chē)輛仍然有可能堵車(chē)至高速公路主線,收費(fèi)站應(yīng)及時(shí)將情況報(bào)告管理處分管領(lǐng)導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即協(xié)調(diào)交警、路政人員在主線上進(jìn)行強(qiáng)制分流,同時(shí)廣播、情報(bào)板等引導(dǎo)車(chē)輛分流。

      4.啟動(dòng)免費(fèi)放行預(yù)案:因堵車(chē)時(shí)間長(zhǎng),駕乘人員情緒激動(dòng),社會(huì)影響較大時(shí),應(yīng)及時(shí)逐級(jí)匯報(bào),待批準(zhǔn)后,方可啟動(dòng)免費(fèi)通行預(yù)案。免費(fèi)放行時(shí)只收卡,收回的卡由管理處收回后交結(jié)算中心處理。免費(fèi)完畢后立即對(duì)免費(fèi)車(chē)流量、免費(fèi)額書(shū)面報(bào)告公司收費(fèi)管理部門(mén)。免費(fèi)放行未獲批準(zhǔn)前,收費(fèi)站應(yīng)控制好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)秩序,加強(qiáng)解釋?zhuān)苊猱a(chǎn)生矛盾。

      5.啟動(dòng)預(yù)案的程序

      (1)啟動(dòng)“簡(jiǎn)化操作”預(yù)案時(shí),組長(zhǎng)向監(jiān)控分中心報(bào)告,監(jiān)控分中心值班人員請(qǐng)示收費(fèi)稽查科負(fù)責(zé)人同意后,由分中心向收費(fèi)站下達(dá)啟動(dòng)預(yù)案的指令。啟動(dòng)和終止預(yù)案時(shí),分中心應(yīng)向結(jié)算中心報(bào)告執(zhí)行預(yù)案的收費(fèi)站、時(shí)間、預(yù)案內(nèi)容等。

      (2)啟動(dòng)“車(chē)輛強(qiáng)制分流”預(yù)案時(shí),分中心要向收費(fèi)站通報(bào)啟動(dòng)預(yù)案的情況,收費(fèi)站要隨時(shí)向分中心報(bào)告車(chē)輛分流情況及收費(fèi)站擁堵情況。

      (3)啟動(dòng)“免費(fèi)放行”預(yù)案時(shí),經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后由分中心向收費(fèi)站下達(dá)指令或按公司和上級(jí)要求執(zhí)行。

      6.終止預(yù)案的程序

      擁堵情況緩解或消除,車(chē)流量恢復(fù)正常(收費(fèi)站利用現(xiàn)有所有收費(fèi)設(shè)備能正常應(yīng)對(duì)時(shí))時(shí)收費(fèi)站應(yīng)及時(shí)終止預(yù)案。終止預(yù)案時(shí)由組長(zhǎng)報(bào)監(jiān)控分中心,監(jiān)控分中心同時(shí)報(bào)結(jié)算中心。終止免費(fèi)放行預(yù)案后,收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將有關(guān)啟動(dòng)和終止預(yù)案的時(shí)間、預(yù)案內(nèi)容、預(yù)案實(shí)施過(guò)程管理、建議等形成書(shū)面材料一個(gè)月內(nèi)報(bào)管理處。

      六、相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)系方式xx管理處監(jiān)控中心:xx管理處稽查隊(duì):xx管理處分管領(lǐng)導(dǎo):廣南路維中隊(duì):高速交警大隊(duì):執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì):

      七、本應(yīng)急預(yù)案自xx年xx月xx日起實(shí)行。

      八、本預(yù)案將根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修訂。

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