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    鐵路林業發展對策論文

    時間:2021-02-05 09:42:13 論文 我要投稿

    鐵路林業發展對策論文

      1鐵路林業發展概況

    鐵路林業發展對策論文

      在鐵路林業的經營與發展過程中,始終明確其經營目的:一是鞏固路基,加強自然防御能力,有效抵抗自然災害,提高鐵路運行安全性;二是對鐵路線路的美化,使鐵路運輸整體環境進一步綠化,提高人們滿意度與舒適度;三是經濟效益方面,能夠促進收入增加,創造更好收益。因此說,鐵路林業是鐵路建設發展中的重要內容。目前鐵路林業建設已逐步實現科學化,對其安全、穩定發展有著重要作用。同時鐵路林業的發展過程中不斷擴大沿線綠化面積,逐漸實現正規化林業建設。但就其發展前景來看,仍存在一定發展空間,如目前鐵路企業缺乏獨立自主經營創收項目,且較側重依靠上級撥款。針對這種現象有效加快鐵路林業發展十分必要。在加快鐵路林業建設中要注重防護林建設,以起到更好的鞏固路基、防風固沙的作用,充分發揮防護林保證鐵路運輸安全作用。鐵路沿線環境相對復雜,且線路長、點多,要加強重點地段防護林建設,如加強護坡造林工程建設等,營造好鐵路林業發展環境,促進鐵路運輸安全,始終保障鐵路線路安全。另外,鐵路林業建設還要注重對沿線綠化工程建設。將綠化建設提到工作日程上,加大綠化面積,保證綠化質量,這對促進鐵路林業建設質量的提升有著積極作用。鐵路運輸具有一定的特殊性,電氣化線路眾多,因此林業建設中對植被的選擇十分重要,也要堅持造林原則,避免全面種植喬木,提高造林效果,為鐵路旅客創造一個更好的環境。

      2進一步加強鐵路林業發展建設對策

      2.1立足實際,正視問題,強化觀念。基于我國改革開放的基本情況與市場經濟長期發展實踐,鐵路林業建設當中的相關領導、人員都已經在思想觀念上出現了較為深刻的轉變。這個過程中已經開始不斷在經營與發展的過程中以適應市場經濟以及現代化林業發展為主要,在具體的工作當中從傳統的工作方式方法當中走出來,從粗放式的管理經驗向集約化方向發展。針對當前階段存在的問題,也采取多種途徑與渠道進行解決。鐵路綠化建設工作對鐵路運輸行業具有十分重要的地位與作用,為此,也就在全國范圍內開設了多種針對林業建設的專門性機構,從事對鐵路林業工作的管理與建設。從而達到充分滿足鐵路運輸安全等宗旨。

      2.1.1實事求是的解放思想,轉變傳統的管理理念。結合科學發展觀以及可持續發展理念等相關先進思想,通過進一步學習先進的技術經驗,在實際工作當中充分發現問題、預見問題。通過理論文分析問題解決實際當中出現的.問題。

      2.1.2優化實際發展理念,拓展經濟發展思維。在發展的過程中應當進一步優化發展理念,需要在社會主義市場經濟理論以及現代化的林業發展思維指導下,沖破傳統經營管理模式,拓寬苗木種類,形成以聯合經營與開發為主的發展模式。加快林業發展的現代化經濟理念形成。

      2.1.3創造林業發展活力。為林業發展創造新的生機與活力,并能夠在市場經濟發展環境當中搶占更多的份額。

      2.1.4優化觀念,形成突破。在針對鐵路林業發展的過程中應當進一步加強對素質、業績以及公論原則等方面的學習創新與突破。在此基礎上形成較強的開放性意識,同時需要提升營銷與外聯能力。

      2.1.5樹立創優理念,營造良好環境。想要將鐵路林業工作做好、做精,需要始終堅持發展的大方向,并以更加積極飽滿的精神狀態投入到具體工作當中,形成目標定一流,工作干一流的觀念。

      2.2更新發展思路、實現“育造分離”。育造分離是將鐵路林場擔負的育苗和造林兩項職責分開。育造分離后,林場主要負責圃地管理和苗木生產經營,組建林站專門負責沿線造林和管護。對林場,全面放開搞活,全部推向市場。林場收入主要來源于圃地,要在提高圃地經濟效益上下工夫。一是多品種育苗。由于林場地理位置、土壤質地不同,由林場從實際出發,選擇適合當地生長、成活率高、綠化效果好、市場需求量大的苗木品種擇優培育,在保證路內造林需要的前提下,投放市場。二是發展花卉。目前,花卉生產已向規模化、產業化發展,有條件的林場應把握機遇,利用林場得天獨厚的土地資源和技術設備條件,大規模發展花卉,推出精品。三是開發農副產品。最大限度地利用土地資源,在保證生產的前提下,發展種植業和養殖業,搞好農副業生產,改善和提高職工的福利待遇。四是發展多元經營。堅持以林為主發展多元經營,是林場加快發展、提高效益的重要途徑。可以利用林場居城區、鄰公路的優勢發展商業經營,全面提高經濟效益。五是堅持科技興林。要加大對科技的投入,重視對科技人才的引進、培養和使用,依靠先進的科學技術,運用科學的管理手段,創造高效率、高產值、高效益,實現向圃地要經濟效益的目標。

      2.3運用利益機制,加快林業發展。要充分利用利益驅動機制加快林業發展,對林場實行“誰育苗、誰受益”的政策。允許職工承包耕種圃地,由林場劃出一部分圃地承包給職工個人,用合同的形式固定下來。主要培育鐵路造林需要的苗木,由林場按統一的技術規格和市場價格收購,賣給林站用于鐵路造林。林場留出一部分圃地培育生長周期長、經濟價值高的苗木花卉,用于規模較大、規格較高的綠化工程。這部分圃地由職工承包管理,林場職工的收入與圃地經濟效益掛鉤,育的苗越多,質量越好,職工的收入越高。

      3結束語

      綜上所述,鐵路林業的建設與發展對鐵路運輸以及地基鞏固等有著重要作用。為有效促進鐵路林業的發展,要與時俱進,按照最新鐵路林業建設相關法律文件,始終按照造林標準進行鐵路林業建設,保證鐵路林業建設質量,進一步保證鐵路運輸安全,促進生態平衡,實現氣候調節與環境改善,進而實現文明鐵路建設。

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