乘著夢(mèng)想的翅膀飛
藍(lán)天與大地共同見(jiàn)證了中國(guó)遙遙五千年的歷史，從黃帝開(kāi)創(chuàng)歷史到如今，每個(gè)世紀(jì)每個(gè)中國(guó)人都有各自的夢(mèng)，而這些夢(mèng)匯集在一起，就是中國(guó)夢(mèng)。那天，我向藍(lán)天放飛了一個(gè)夢(mèng)想，他遙遠(yuǎn)而又奇特，甚至不太現(xiàn)實(shí)，但從小我就堅(jiān)信，“人類不用任何器械，憑自己也能飛向藍(lán)天”這個(gè)夢(mèng)一定能實(shí)現(xiàn)。而中國(guó)人，就是開(kāi)拓這一歷史的首創(chuàng)者！
人類自古以來(lái)就夢(mèng)想著能像鳥(niǎo)一樣有翅膀在天空翱翔。在兩千多年前，中國(guó)人發(fā)明了風(fēng)箏，雖然不能把人帶上天空，但他卻可以稱為飛機(jī)的“鼻祖”。可以說(shuō)，在這時(shí)，飛向藍(lán)天翱翔天際這個(gè)夢(mèng)想已經(jīng)在每一個(gè)中國(guó)人心中埋下了一顆種子，一代傳給一代。等著它發(fā)芽、開(kāi)花、結(jié)果……
在美國(guó)萊特兄弟發(fā)明第一架飛機(jī)之后，各國(guó)也都開(kāi)始研究飛機(jī)制作，我國(guó)也不例外。終于，在1909年9月21日，身在美國(guó)的中國(guó)人馮如發(fā)明了中國(guó)第一架飛機(jī)，并試飛成功。馮如終于讓中國(guó)人飛向藍(lán)天的夢(mèng)走出了第一步。在很小的時(shí)候，我就特別喜歡仰望藍(lán)天，似乎藍(lán)天對(duì)我有著一種特別的吸引力。兒時(shí)，我不知道這是因?yàn)闉槭裁矗敝廖矣幸淮巫鰤?mèng)，夢(mèng)見(jiàn)我飛上了藍(lán)天，周圍全是光潔的白云，俯視地面，這是一幅多么美的圖畫(huà)啊！再仔細(xì)看看我自己，呀！我居然長(zhǎng)出了一雙翅膀，不過(guò)還很小，純白色，十分漂亮。從那時(shí)起，我明白了藍(lán)天對(duì)我的意義，我堅(jiān)定了我的夢(mèng)想，不管前方路途如何，我也要一直走下去……
兒時(shí)的夢(mèng)，單純天真而又無(wú)所畏懼，沒(méi)有阻攔，可以自由地飄，自在地飛。流水匆匆，帶走了一些，也改變了一些。漸漸長(zhǎng)大，依舊有著孩時(shí)的沖勁但少了些許的沖動(dòng)，但唯一沒(méi)變的，依舊是那個(gè)“飛往藍(lán)天”的夢(mèng)。我們都在為自己而活，為活著本身而活，因?yàn)檫@是一切美好夢(mèng)想的支撐和動(dòng)力。否則，曾經(jīng)的向往，向往的以后也只是天方夜譚而已。
夢(mèng)想的未來(lái)也許傷痕累累，但每一處傷痕都是夢(mèng)想的一塊碎片，總會(huì)有組裝起來(lái)的那一天。等到那天，我們將會(huì)乘著夢(mèng)想的翅膀向前飛，領(lǐng)略屬于它的那份蒼穹，那片風(fēng)景，祖國(guó)將被我們一覽無(wú)遺，全世界都將為我們驚嘆。
藍(lán)天下的每一個(gè)夢(mèng)想都是一雙翅膀，不過(guò)它們現(xiàn)在都飛不起來(lái)，因?yàn)樗鼈冞�未成長(zhǎng)、還沒(méi)有力量。而我們需要做的是用自己的努力、拼搏讓它們充滿力量，變得堅(jiān)強(qiáng)，然后承載著我們的夢(mèng)，一個(gè)強(qiáng)大的中國(guó)夢(mèng)，在蒼穹中翱翔，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和集體意義！
我的中國(guó)夢(mèng)，飛翔在蒼穹中，自由去愛(ài)，自由去翱翔！
【乘著夢(mèng)想的翅膀飛】相關(guān)文章：
乘著夢(mèng)想的翅膀飛作文06-29
乘著夢(mèng)想的翅膀飛作文(3篇)08-18
乘著夢(mèng)想的翅膀飛作文850字08-18
乘著夢(mèng)想的翅膀飛作文3篇02-20
乘著夢(mèng)想的翅膀飛作文4篇01-29
乘著夢(mèng)想的翅膀飛為題目的作文11-04
乘著夢(mèng)想的翅膀飛作文通用3篇08-18
乘著夢(mèng)想的翅膀02-09