模具驗收總結

時間：2022-10-14 19:11:36 總結我要投稿

模具驗收總結范文

　　總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的模具驗收總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

模具驗收總結范文

　　工作目的：

　　2、使參加模具驗收人員熟悉了解GS—2項目的車身板金件及相互之間的搭接關系；

　　3、使質(zhì)量檢驗工程師逐漸了解和掌握品質(zhì)檢查要領及檢具的使用方法；

　　4、發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)中的問題，保證項目順利進行；

　　5、使模具維修人員了解模具的結構、掌握模具維修方法；

　　6、組織驗收小組人員總結前期工作，爭取在下階段工作中做好再發(fā)防止工作；

　　7、為今后東營基地量產(chǎn)準備資料提供技術依據(jù)。 1、保證GS—2如期完成模具預驗收、整改、復檢、模具細化、項目評審、模具接收工作；

　　工作內(nèi)容：

　　1、按照項目組的驗收計劃目前已經(jīng)完成了地板、側(cè)圍、前圍、頂蓋、五門、發(fā)動機室等內(nèi)板件模具的預驗收、復檢。側(cè)圍、翼子板、頂蓋、后背門、左右前后門、機蓋等外板模具的預驗收。編寫《產(chǎn)品質(zhì)量投訴聯(lián)絡兼對策報告書》300余份，編寫《GS—2白車身和模具質(zhì)量整改計劃表》8份（天淇、天鶴、志誠、志鴻、全力、精英、內(nèi)板廠、外板廠各一份）。

　　2、適時整理和清點鈑金件的種類、數(shù)量，保證車輛車身的順利焊接。

　　3、協(xié)助相關人員做好組織協(xié)調(diào)工作，保證驗收順利進行。協(xié)助裝焊車間整理整車鈑金件一套，用于夾具的檢驗。協(xié)助項目組進行檢具驗收。

　　4、檢查板金件表面質(zhì)量，尺寸、形狀及安裝孔位與數(shù)模是否一致。并將實際結果反饋給項目組，為項目組提供問題判斷和技術改進的依據(jù)。

　　5、通過跟蹤裝車過程，記錄質(zhì)量控制點，作為以后制件檢驗的重點檢查項目，為以后量產(chǎn)時檢驗鈑金件積累經(jīng)驗。

　　6、爆炸圖中找出相關鈑金件的CAD圖跟蹤裝車過程，了解相關位置或孔位的作用，并為此進一步了解各個鈑金件的功能。

　　7、核實模具與設備的匹配性、制件的下料尺寸、制件的沖壓工藝等技術數(shù)據(jù)。

　　8、當天發(fā)現(xiàn)的問題在每天下午驗收協(xié)調(diào)會上及時提出，以便于相關部門現(xiàn)場解決。

　　9、做《小凸凹、劃傷檢查操作要領書》、《品質(zhì)不良判定要領書》、《GS—2材料原單位表》。

　　發(fā)現(xiàn)的問題：

　　1、由于模具結構和沖壓工藝的原因造成有些板金件的缺陷無法消除。

　　2、鋼板模的兩個承制廠家泊頭精英和鶴壁全力由于工作的銜接問題導致精英轉(zhuǎn)到全力的84套模具目前不具備驗收條件。

　　3、左右翼子板的模具預驗收后又發(fā)生設變復檢計劃推遲。

　　4、通過預驗收發(fā)現(xiàn)側(cè)圍的面品、型面、切邊線等問題嚴重。距要求有一定差距。

　　5、模具的'光潔度大都不夠、非工作棱線沒有倒角、部分模具的壓板槽開口與設備不符

　　下階段的工作：

　　1、對側(cè)圍、翼子板、頂蓋、后背門、左右前后門、機蓋等外板模具的復檢

　　2、對內(nèi)板件模具復檢不合格的繼續(xù)跟蹤整改并進行第二次復檢

　　3、對發(fā)生設變的制件模具進行跟蹤

　　4、對新增制件的模具（油箱口蓋的內(nèi)外板等）制造過程進行跟蹤，確保按時完成。今后的研究課題

　　在以后的驗收過程中我們還有相當多相當細的工作要做，我們會繼續(xù)跟蹤試制過程，注意用預驗收過程中總結的經(jīng)驗來進行后面的工作，要讓車的質(zhì)量尤其是鈑金件的質(zhì)量有明顯好轉(zhuǎn)，繼續(xù)總結和完善《品質(zhì)檢查要領書》，編寫《品質(zhì)不良履歷表》，協(xié)助項目組及時發(fā)現(xiàn)、解決和報告發(fā)生的問題，保證每次的工作進程都能夠順利完成。當然由于時間比較緊張，我們的工作也有許多的疏漏之處，在接下來的過程中我們會不斷的完善，及時的調(diào)整和改善，為GS—2車的順利投產(chǎn)付出自己的一份力量。

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