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    交通綜合行政執法大隊春運工作總結

    時間:2023-01-10 19:31:07 總結 我要投稿
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    交通綜合行政執法大隊春運工作總結

      總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,因此好好準備一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編整理的交通綜合行政執法大隊春運工作總結,歡迎閱讀與收藏。

    交通綜合行政執法大隊春運工作總結

      20xx年春運,在省總隊、市支隊的統一部署下,我大隊經過認真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實,圓滿完成了各項春運服務保障工作任務。經統計,今年春運xx全縣共投入春運服務各類客運車輛204輛,其中班線客車79輛,出租車88輛,城市公交33輛;

      共出動執法人員540余人次,執法車輛175輛次,道路巡查1493公里,檢查各類型車輛1924輛。春運期間未發生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故,未發生重大運輸服務質量事故,實現了春運目標,現總結如下:

      一、機構健全,春運組織領導到位

      為切實抓好今年春運工作,大隊成立了以大隊長任組長的春運工作領導小組,落實了機構、人員,明確了分工職責,形成了較為完善的春運工作機制,為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

      大隊組織全體干部職工于1月22日召開了20xx年春運交通執法工作動員會議,會上傳達學習了總隊、支隊相關會議及文件精神,大隊長在會議上提出了春運交通執法7大方面工作要求,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置。

      二、措施落實,春運服務保障得力

      (一)提前進入春運工作狀態。大隊在市支隊的統一部署下,于1月22日制定了春運工作方案,提前進入春運工作狀態,進行調配執法資源,制定值班備勤表,開始有序組織開展春運保障工作,保證了節前旅客及時、有序、安全運輸。

      (二)積極響應省廳、省總隊“情滿旅途,福運到家”的春運志愿服務活動。

      一是大隊辦公樓設置志愿服務陣地標志,聯合主管局、公安交管、汽車站等部門,在汽車站、冊下公安檢查站等固定點為旅客免費提供方便面、熱開水及一些急救藥品等;

      二是組織汽車站安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務,幫助他們購票上車并加強站內客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序;

      三是在志愿服務過程中,通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務質量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規違章行為。

      (三)嚴格執法,加強對違法違規行為的打擊。

      一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會議提出的對“三客一危”等重點車輛的監督,要求農村客運班車及時配備車載滅火器、安全錘,同時在執法過程中,加大對“非法運營”行為的打擊治理,注重提醒廣大旅客系好安全帶;

      二是加強值班備勤,大隊領導帶班,嚴格落實24小時值班備勤制度;

      根據縣道安辦要求,每天安排兩名執法人員入駐冊下公安春運服務檢查站,重點監督農村客運班線以及七座以上客車超員超載情況,另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作,特別是加強對轄區內國省干線、旅游公路、冰凍災害路段的巡查治理,嚴防占道經營、侵害路產路權行為的發生;同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區火車站、汽車站、農工商、新華都等路面巡查,對非法網約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的震懾和治理。

      三是聯合運管等部門,結合大走訪活動的開展,積極進企檢查,要求汽車站、出租車企業加強運力調配,保障我縣春運期間,旅客出行安全有序穩定,加大對機動車維修、貨運企業的檢查力度,對未取得經營許可的機修企業,下達整改通知書并要求停業整頓;

      四是通過不定期不定時檢查等方式組織執法人員加強對嶺崇渡口的現場監管,及時排除渡口安全隱患。今年春運期間,大隊共走訪、檢查各類企業10余家,發放春運宣傳材料1400余份,立案12起,結案12起(其中道路運政10起,公路路政2起),合計處罰6600元。

      (四)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。

      一是在單位辦公區、車站、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語、橫幅。

      二是利用大隊辦公樓led屏等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發了交通春運工作信息、簡報等,并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間,全系統共懸掛宣傳標語3幅,編制各類信息、簡報40余篇。

      今年,大隊嚴格依照春運方案,較好地完成了春運期間交通執法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題,集中表現在:

      一是鄉鎮、農村非法客運行為仍然存在,單交通執法部門開展打擊治理,取證存在一定難度;

      二是運輸企業安全管理制度不夠落實,少數駕駛員安全意識較差,不按規定線路行駛、超速等現象時有發生;

      三是出租車與網約車競爭較激烈,矛盾較突出,存在隱患。在以后的工作中,大隊將進一步加強路面安全巡查和行業安全監督管理,強化本縣道路運輸市場治理,為全縣經濟社會發展提供良好的交通運輸環境。

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