隧道監理工作總結

時間：2022-02-08 10:20:26 總結我要投稿

隧道監理工作總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才是正確的呢？以下是小編精心整理的隧道監理工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

隧道監理工作總結

隧道監理工作總結1

　　一、本年工作情況

　　我自從五月份來到xx鐵路二標擔任監理，努力學習業務和了解工地情況，先后負責小井雙線特大橋、周心河雙線特大橋及高時盤隧道出口的施工監管工作。

　　截止目前xx雙線特大橋下部結構全部完工，xx河雙線特大橋下部結構基本完工，xx盤隧道出口進洞200多米。這三個項目均為逢查必檢的工點，因此在平時的施工當中盡職盡責，嚴把質量關，在平時的檢查當中經受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領導安排的各項工作。

　　每天對所管工地巡視檢查，科學監理，認真履行自己的崗位職責。在專業監理工程師的指導下開展現場監理工作；定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄；按設計圖及有關標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質量檢查結果進行記錄；及時對工程建設過程中的關鍵部位和關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督，發現問題并時指出并向專業監理工程師報告；在日常的監理工作中如實做好監理日記和有關的監理記錄。

　　二、本年工作中出現的問題

　　一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現場施工當中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規范施工的現象。在監理工作過程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關法律法規對各工點實施監理。在巡檢過程中發現許多施工中存在的問題，但是在總監理工程師的領導下，這些問題都得到了落實及整改。

　　三、本年工作的經驗總結

　　1、作為一個監理，首先要學習和落實上級領導文件指示精神；掌握新規范、熟悉施工圖紙，加強自身業務知識。

　　2、嚴格遵守公司內規定，遵紀守法。

　　3、工作中盡自己努力幫助施工單位解決技術上的難關，用真誠幫助施工單位現場及每一位技術員。

　　四、明年的工作計劃

　　在明年的監理工作過程中，由于小井雙線特大橋和周心河雙線特大橋下部結構的完工，我將對管轄內高石盤隧道施工的安全及工序加強管理，確保隧道工程安全順利按期完成，必須嚴格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護設計要求。必須認真履行監理職責，加大現場旁站及監督力度，及時了解掌握施工現場的真實情況，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設計要求及相關規則進行科學施工，保證

　　隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。在總監理工程師的帶領下將嚴格監理，及監理程序，對承包商提供的原材料試驗、標準試驗要獨立抽檢，只有合格的材料及科學的數據才能用于工程指導施工；嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關鍵工序、隱蔽工程要旁站監理，嚴格按技術標準、施工規范、合同要求施工努力把高石盤隧道工程現場監理工作很好地完成。

　　五、結束語

　　新的一年就將到來，為了更好的完成好本職工作，我一定會明確質量控制重點，強化過程控制，提高工程建設質量，為保障工程施工安全及高質量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

隧道監理工作總結2

　　在總監理工程師的帶領下對巖嶺隧道工程建設的過程中不定期巡視檢查，科學監理，認真履行自己的'崗位職責。在專業監理工程師的指導下開展現場監理工作；定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄；按設計圖及有關標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質量檢查結果進行記錄；及時對工程建設過程中的關鍵部位和關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督，發現問題并時指出并向專業監理工程師報告；在日常的監理工作中如實做好監理日記和有關的監理記錄。

　　在監理工作過程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關法律法規對溪縣巖嶺隧道工程實施監理。在巖嶺隧道工程工作過程中，也發現不少施工及管理方在的問題如：沒有及時對隧道進行監控量測及觀測，施工安全步距超標，仰拱施工不及時，未及早封閉成環，噴射混凝土厚度不符合設計要求，工字鋼安裝不符合規則要求等等相關問題，但是在總監理工程師的領導下，這些問題都得到了落實及整改。

　　在xxxxx今后的監理工作過程中，我將對管轄內隧道施工的安全及工序加強管理，確保隧道工程安全順利按期完成，必須嚴格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護設計要求。必須認真履行監理職責，加大現場旁站及監督力度，及時了解掌握施工現場的真實情況，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設計要求及相關規則進行科學施工，保證隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。在總監理工程師的帶領下將嚴格監理，及監理程序，對承包商提供的原材料試驗、標準試驗要獨立抽檢，只有合格的材料及科學的數據才能用于工程指導施工；嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關鍵工序、隱蔽工程要旁站監理，嚴格按技術標準、施工規范、合同要求施工努力把巖嶺隧道工程現場監理工作做好及完成20xx年的本職工作。

　　新的一年就將到來，為更好的完成好本職工作，明確質量控制重點，強化過程控制，提高工程建設質量，為保障工程施工安全及高質量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

隧道監理工作總結3

　　有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。感謝實習單位為我提供的這次實習機會！感謝公司領導副總監、監理工程師、測量工程師、實驗室主任對我的教導栽培！感謝同事們對我的幫助！

　　1、施工現場的實習收獲。生產實習期間，我學到的東西不算很少，從隧道各方面的施工都有親身檢查體驗，了解到了隧道的施工工藝及流程，

　　2、學習施工重要工程。整個混凝土結構工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：

　　2、1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護參數，所以也是土石方工程的第一個重點工程，做好開挖至關重要，土石方開挖時，欠挖將影響支護的厚度，超挖容易出現空腔，同樣影響圍巖的穩定。

　　2、2認識鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

　　按在結構中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結構中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種：

　　1、受力筋——承受拉、壓應力的鋼筋。

　　2、箍筋——承受一部分斜拉應力，并固定受力筋的位置，多用于連接襯砌兩排鋼筋上。

　　3、架立筋——用以固定梁內鋼箍的位置，構成梁內的鋼筋骨架。

　　4、分布筋——用于與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

　　5、其它——因構件構造要求或施工安裝需要而配置的構造筋。如腰筋、預埋錨固筋、環等。現在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋（俗稱圓鋼）、熱軋帶肋鋼筋（俗稱螺紋鋼）、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應用最廣泛，后兩者一般用在高強混凝土中。圓鋼標識為hpb235，一般采用的直徑為6、5、8、10、 12，再粗的就不常用了，而且以6、5和8最為常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見標識是hrb335，一般采用的直徑為12、 14、18、20、22、25、2，再粗的一般出現在大體積混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最為常用。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

　　2、3認識模板工程。混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

　　模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

　　模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如隧道洞門帽檐等，否則很容易脹模。

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