海運車隊個人工作總結

時間：2021-08-23 18:56:21 總結我要投稿

海運車隊個人工作總結

　　總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們來為自己寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編收集整理的海運車隊個人工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

海運車隊個人工作總結

　　光陰似箭時光如梭，轉眼間一年又過去。回顧這一年的工作情況，收獲頗豐，現將本人一年以來的工作及學習情況匯報如下：

　　一、崗位職責及履行情況

　　1、負責管理車隊等供應商、部門客戶、船公司合同審核和簽署工作；20xx年簽訂15份協議，其中貨代5份，直客5份，船公司3份，倉儲1份，車隊1份。

　　2、負責協管部門的日常操作業務及規章制度管理；

　�。�1）梳理國內物流部操作規范；

　�。�2）梳理國內物流部作業指導書；

　�。�3）統計部門人員操作箱量及利潤收入；

　�。�4）負責部門辦公用品等工作；

　�。�5）安排節假日值班及公司活動。

　　3、負責部門統計報表及上報統計數據工作；

　�。�1）每月20日上報統計報表，與內部公司核對互委數據，錄入統計系統；

　　（2）與財務核對每月應收和毛利數據。

　　4、負責部門應收費用開票和應付費用發票核銷工作；

　�。�1）20xx年開具應收發票485份；

　�。�2）20xx年核銷應付發票405份。

　　5、負責部門車隊每月拖車費用核對工作，并按照要求在招標平臺對業務進行單一來源招標采購評審確認后，安排付款；

　　（1）與7家協議車隊核對拖車費用，安排付款58次。

　　（2）根據公司對汽車運力采購新要求，使用招標平臺系統對國內物流部2家協議車隊進行“單一來源”采購4次。

　　1、負責根據協議評審結果每月統計應收賬款，通知銷售進行催收；每月根據財務應收賬款數據在系統中查詢客戶，并郵件通知銷售人員催收。

　　2、負責公司CRM系統信息錄入和維護；根據股份公司供應商管理信息系統建設推進計劃，在系統中維護與國內物流部有業務合作的客戶信用信息，負責后續新增客戶信息維護工作。

　　3、負責平臺PMO相關工作，包括運營指標和財務收益統計，指標數據錄入，上傳相關的運營指標證明材料等；

　�。�1）上報PMO長清單及舉措卡片工作；

　�。�2）根據上報內容每月在系統中錄入PMO完成情況；

　　（3）根據舉措卡片中里程碑執行計劃在系統中開啟和關閉各階段里程碑，并錄入相對應的數據憑證；

　�。�4）負責上報PMO效提升月報

　�。�5）完成PMOL5文件整理，順利完成質效提升L5階段評審。

　　4、負責與月結船公司進行對賬工作；

　　與泉州安通，上海中谷，信風等船公司對賬人員在約定時間內核對當月產生的費用，核對無誤后及時安排付款，保證業務的正常操作。

　　5、負責部分具體操作工作；

　　海運系統數據錄入、數據統計、和財務付款工作。

　　11、參與公司各項業務培訓，及時吸取公司先進知識，提升工作能力，確保部門操作業務順利完成。

　　二、20xx年工作打算

　　1、在做好日常工作的.基礎上，不斷加強部門人員的業務操作水平和能力，不斷提高員工的業務能力和培養職業素養，鼓勵業務創新。

　　2、對派車、訂艙等環節細化分工專負其職，對客戶委托的每個箱子的動態都及時掌握，對出現的問題及時解決和處理，對出現問題的事情及時總結和吸取經驗。

　　3、重點關注風險管控工作，牢記安全生產是重中之重，日常管理中加強應收賬款的收取，對一些付款比較慢的客戶實行盯款，必要時采取扣貨等措施。

　　4、繼續維護目前穩定合作的客戶業務，同時和客戶廣泛接觸，擴大業務服務范圍，為客戶提供到門服務，促進全程物流運輸。

　　5、尋找一些出貨量大、且穩定的貨代進行溝通，爭取以訂艙代理的形式進行業務合作，完成公司分配的訂艙箱量指標。

　　推進信息化建設的實質進展，與中國外運股份有限公司無車承運平臺的運易通平臺繼續合作，在拖車業務中尋求更多收益。

　　7、工作中要真抓實干，避免官僚主義和形式主義；

　　8、能結合部門業務發展與外部情況（同行業及相似業務）對比，發現差距學習借鑒，探索方法，高效工作。

　　工作中我始終保持任勞任怨的工作作風，做到在利益面前讓一步，在困難面前多擔當。具有良好的協調能力和表達能力，有敏捷的應變能力。干工作講程序，講原則，講規則，不存在僥幸心理。為自己樹立終身學習的理念，不斷提高業務能力，提高自身的政治修養和管理水平，在今后的工作中，結合部門實際情況，積極創新，為公司的發展貢獻力量。

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