公路收費(fèi)員工作的自我總結(jié)
我叫，今年24歲，本科學(xué)歷，XX年進(jìn)入公路收費(fèi)系統(tǒng)，成為一名普通的收費(fèi)員。
作為一名普通的收費(fèi)員，我清晰的認(rèn)識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì)，在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠的服務(wù)對待工作，面對過往司機(jī)切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認(rèn)，收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的，日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費(fèi)×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費(fèi)員，不但要有過硬的技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務(wù)和奉獻(xiàn)社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費(fèi)站時，一個夜晚，一輛機(jī)動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費(fèi)窗口時，小三輪司機(jī)說：“同志，后邊的車交費(fèi)。”而這時，后邊的小車司機(jī)在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機(jī)過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎？不是你交費(fèi)嗎？”小車司機(jī)便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的'就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。
司機(jī)的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機(jī)鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機(jī)的尊重，司機(jī)還對我說：“妹子，我也有責(zé)任，誤導(dǎo)了你。”說著從口袋里掏出10元錢交費(fèi)。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事。”打票讓其通過，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費(fèi)員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領(lǐng)導(dǎo)，我坦誠以待，堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣；面對同事，我友好相待，相信用真心換真情；面對司機(jī)，我耐心細(xì)致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費(fèi)員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關(guān)系。我堅信，有失必有得。
無論結(jié)果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學(xué)習(xí)他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學(xué)有榜樣、干有方向”。
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