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路面管理制度
在現實社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家收集的路面管理制度，希望對大家有所幫助。
路面管理制度1
為落實“安全第一、預防為主”的安全工作方針，切實做好施工現場交通行車安全管理，維護良好的交通安全秩序，防范和杜絕各類車輛在施工現場發生事故，保障中寧－中衛高速公路施工地段的通行和施工安全，制定交通安全管理制度如下：
一管理范圍
寧夏路橋中孟高速公路路面中面層中寧至中衛段施工區域交通行車安全管理。
二現場設置
在施工路段，項目部配合交警、路政人員在現場設置必要的封閉改道標志、減速帶、警示牌、限速標志及擺放錐形桶。在施工現場的`重要地段設置交通管理指揮人員。
三安全行車管理要求
1、進入施工現場的各類車輛（含防護施工作業隊所用的交通工具）、機械駕駛人員，在高速公路通行或封閉、改道地段行駛時，必須嚴格遵守交通規則，服從交警、路政人員的指揮。
2、參與項目施工的車輛、機械等駕駛員必須遵守項目部制定的交通管理規章制度，遵守現場安全生產紀律。
3、根據高速公路邊通車、邊施工較為復雜的行車狀況和安全行車需要，各運輸車隊負責人要落實駕駛員遵守交通法規的學習和教育，加強駕駛員日常安全行車的監管，落實駕駛員的安全行車責任。
4、嚴禁駕駛員違章行車、嚴禁酒后駕車、嚴禁無證人員駕車、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛。嚴禁駕駛員赤膊、穿拖鞋上崗。
5、運輸拌合料的車輛進入高速公路行駛時，車速不得超過80km∕h，進入攤鋪施工現場，車速不得超過30km∕h。
6、任何車輛不準隨意在路面施工現場、匝道及車輛通行地段隨意停放，防止引發事故和人員傷害。
7、進入拌合站裝運拌合料的車輛駕駛員，要服從現場負責人、施工人員的安全管理和指揮，自覺按序排隊，維護良好的的安全通行環境和秩序，不準隨意強行占道或堵塞通行進出路口。
8、運輸拌合料的車廂必須進行覆蓋，防止拌合料在運輸過程的拋撒，造成對施工現場環境或高速公路通行路段的污染。
9、現場交通協管員要堅守崗位，加強工作責任心，切實履行好安全管理和交通指揮職責，嚴禁擅自離崗、脫崗。
10、各運輸車隊負責人、駕駛員應主動配合項目部現場負責人、施工員、安全管理人員、交通協管員進行交通安全行車的管理和監督。凡在檢查中發現不服從現場安全行車管理，違章行車或危及行車安全和施工安全，違反現場安全生產紀律等不良現象和行為，項目部將視違章人員情節和后果，給予所在運輸車隊或作業隊嚴厲的經濟處罰。
路面管理制度2
第一章總則
第一條為了符合工程高效、優質、安全的總體要求，達到保通、保暢、保潔、保行車安全、保正常的施工秩序，指揮部加強交通安全管理對全線施工單位實行統一檢查、監督、指導。各施工標段分級負責的原則。
第二條指揮部質量監督部為本轄區施工路段交通安全、“四防”安全、路政管理的`主管部門。貫徹“檢查、指導、協調、服務”八字方針。
第三條指揮部質量監督部依據本辦法具體負責專項執法、執罰工作。對檢查中發現的不安全隱患，及時通告責任人。對存在重大隱患的單位，將對其下達停工整頓通知書，待復查合格后方可繼續施工。對檢查中存在的不安全隱患，不整改、不交書面材料的依本辦法執罰，罰款上交指揮部，作為購買安全器材和表彰安全工作先進單位。
第四條各標段施工現場必須設專職安全員若干人。身著安全背心，手持紅、綠色指揮旗，配帶安全員胸卡上崗疏導交通。
第五條交通疏導安全員，應選擇有一定素質、責任心強、年青的人員擔任。同時要不斷加強自身建設，提高政治、業務素質，盡職盡責，秉公按章辦事，積極熱情為社會服務。
第六條嚴禁任何施工單位隨意封閉交通、占道施工。
第七條施工路段必須按交通規則的規定設置警示標志（前方施工，車輛緩行；危險標志；60公里限速標志；40公里限速標志；20公里限速標志；交叉道口標志；標志桶）確保過往車輛司機明晰，確保安全。
第二章路政管理
第八條任何施工單位不準隨意開設道口，如施工需要，應書面材料報質量監督部，現場勘察同意后，方可投入使用。開道口數量以保證施工需要，保證安全為原則，把事故隱患降到最低點。
第九條在施工路段內，不得因施工行為不當造成行車事故、人身傷害事故。如發生因施工單位任意停放施工車輛、堆積建筑材料設備、保潔不及時、安全設施、安全標志不全，擅自封閉交通、半幅占道施工及現場指揮不當等方面的責任事故、人身傷害事故，均由發生地段內責任施工單位負責賠償其全部損失。
第十條各施工單位的人員、內部車輛及施工車輛，應嚴格按照施工規范及交通法規操作運行。不得危及社會車輛正常行駛，確保安全暢通。如發生各類事故，由施工單位負責。
第十一條路面施工人員，一律著施工標志服或標志帽，按要求作業，嚴禁各類人員騎自行車、摩托車、畜力車上路作業。
第十二條對橋涵施工的單位，不得在行車路面上堆放施工用機械、物品，妨礙行車安全。空中作業必須設置可夜視的限高標志、限寬標志。橋涵兩側各設紅色有效的警示燈。
第三章處罰
第十三條此辦法下發后，對違反上述規定的行為，視情節給于1000元—50000元罰款。
第十四條如事故安全隱患輕微、發生一般責任事故，在工程管理檢查評比時扣分。如發生重大、特大交通責任事故，根據地方交警部門劃分的責任，將取消有關施工單位參加評比資格及年度安全生產獎。
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