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    海上運輸合同

    時間:2022-11-23 08:56:29 運輸合同 我要投稿

    海上運輸合同匯編15篇

      隨著法律觀念的日漸普及,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的海上運輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    海上運輸合同匯編15篇

    海上運輸合同1

      甲方:________乙方:________

      地址:________地址:________

      郵編:________郵編:________

      電話:________電話:________

      法定代表人(委托代理人):________法定代表人(委托代理人):________

      開戶行:________開戶行:________

      帳戶:________帳戶:________

      甲乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

      第一條運輸方法

      乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

      第三條裝船時間

      甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_________內(nèi)裝完貨物。

      第四條運到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)

      第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      第五條起航聯(lián)系

      乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。

      第六條卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于_________內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條運輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      第八條運輸費用

      按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船的運費的元,一次計收。

      港口裝船費用,按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      第九條費用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用

      甲方:_________乙方:_________

      日期:_____________日期:_____________

    海上運輸合同2

      承攬方:_____________,以下簡稱甲方

      定作主:_____________,以下簡稱乙方

      甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù),簽訂本合同,共同信守執(zhí)行。

      第一條 甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費等。

      第二條 加工成品的完工時間、檢驗標(biāo)準(zhǔn)與方法、包裝標(biāo)準(zhǔn)與費用承擔(dān)等。

      (加工定作物樣品需要封存的,由雙方代表當(dāng)面封簽,并妥當(dāng)保存,作為檢驗的根據(jù))

      第三條 加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔(dān)等。

      第四條 乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價款等及圖紙、技術(shù)資料。

      第五條 原材料交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸?shù)取?/p>

      第六條 加工費結(jié)算辦法與時間_________________________________________。

      第七條 乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預(yù)付款________元。乙方不履行合同的,無權(quán)請求返還定金。甲方不履行合同的,除承擔(dān)違約責(zé)任外,必須如數(shù)返還預(yù)付款。乙方不履行合同的,可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金,有余款可以請求返還。

      第八條 甲方的違約責(zé)任

      1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物,乙方同意利用的,應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;不同意利用的,甲方應(yīng)當(dāng)負責(zé)修理或調(diào)換,并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)整后,仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收,由此造成的損失由甲方賠償。

      2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的,乙方仍然需要的,甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補齊,補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,有權(quán)解除合同,因此造成的損失由甲方賠償。

      3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,由甲方賠償損失。

      4.甲方逾期交付定作物,應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金,每逾期一天,按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

      5.甲方不能交付定作物的,應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。

      6.由甲方負責(zé)送貨的,如運輸中造成定作物損壞,甲方應(yīng)當(dāng)負責(zé)修理,達到合同規(guī)定的質(zhì)量要求,否則乙方有權(quán)拒收。

      第九條 乙方的違約責(zé)任

      1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計等,應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

      2.乙方如中途廢止合同,應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

      3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料,除交付定作物的日期得以順延外,乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失。

      4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款,應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,向甲方償付違約金。

      5.乙方如無故拒絕接收定作物,應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

      6.乙方如變更交付定作物地點,應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費用。

      第十條 不可抗力

      在合同規(guī)定的履行期內(nèi),由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后,可免予承擔(dān)違約責(zé)任。但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施,盡量減少損失,如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的,不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,并賠償甲方因此造成的損失。

      第十一條 本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時,可以向人民法院起訴。

      本合同于________年____月____日生效,合同履行完畢即失效。

      本合同一式______份,甲乙雙方各執(zhí)一份,公證處、物價局、建設(shè)銀行各存一份。

      承攬方:__________  定作方:____________

      地址:____________  地址:______________

      法定代表人:______  法定代表人:________

      簽約日期:________年_________月_________日

    海上運輸合同3

      ________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)<<經(jīng)濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

      第一條 運輸方法

      乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

      第二條 貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

      第三條 裝船時間

      甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

      第四條 運到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

      第五條 啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔(dān).

      第六條 卸船時間:

      甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

      第七條 運輸質(zhì)量:

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).

      第八條 運輸費用:

      按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

      第九條 費用結(jié)算:

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

      第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.

      本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

      甲方:_________(蓋章)

      乙方:_________(蓋章)

      代表人:_______(簽章)

      代表人:_______(簽章)

      開戶銀行:__________

      開戶銀行:__________

      帳號:______________

      帳號:______________

      ___年___月___日訂立

    海上運輸合同4

      甲方: 乙方:

      地點: 地點:

      郵編: 郵編:

      德律風(fēng): 德律風(fēng):

      法定代表人(拜托代辦人): 法定代表人(拜托代辦人):

      開戶行: 開戶行:

      帳戶: 帳戶:

      甲乙兩邊為聯(lián)袂互助,增進成長,滿足長處,明了責(zé)任,根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相干法則,本著誠篤名譽,互惠互利原則,聯(lián)合兩邊實際,會商同等,特簽訂本公約,以求互助堅守:

      第一條 運輸方法

      乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。

      第二條 貨品集結(jié)

      甲方應(yīng)按乙方指按時候,將 貨品于 天內(nèi)集結(jié)于 港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

      第三條 裝船時候

      甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定),裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內(nèi)裝完貨品。

      第四條 運到期限

      船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨品運到目標(biāo)港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔(dān)滯延費用。

      第五條 起航關(guān)聯(lián)

      乙方在船舶裝終了起航后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由 方負擔(dān)。

      第六條 卸船時候

      甲方包管乙方船舶到達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進程中,因氣候感化時候裝貨功課的時候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。

      第七條 運輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工人按章操縱,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對輸送 貨品的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

      第八條 運輸費用

      按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船的運費的 元,一次計收。

      港口裝船費用,按 港口收費法則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      第九條 費用結(jié)算

      本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據(jù)與甲方順次結(jié)算,多退少補。

      第十條 本公約本來一式二份,甲乙兩邊各執(zhí)一份;副本一式 份,交 等部分各存一份備案。

      本公約如有未盡事件,由兩邊根據(jù) 交通廳海上運輸辦理的有關(guān)法則富裕會商,做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交 公證處公證(或工商行政辦理構(gòu)造簽證)。

      甲方 (蓋印)

      法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)

      開戶銀行:

      帳號:

      乙方 (蓋印)

      法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)

      開戶銀行:

      帳號:

      年 月 日訂立

    海上運輸合同5

      ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

      定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條運輸方法

      乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

      第三條裝船時間

      甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條運到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      第五條啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。

      第六條卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條運輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      第八條運輸費用

      按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

      港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      第九條費用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

      第十條

      本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

      甲方______(蓋章)

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:______

      乙方______(蓋章)

      代表人:______(簽章)

      開戶銀行:______

      帳號:_____

      __年__月__日訂立

      合同編號:____________

      日期:________________________

      訂單號:______________________

      買方:________________________

      賣方:________________________

      買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

      (1)品名及規(guī)格:___________________________

      (2)數(shù)量:__________________________________

      (3)單價:________________________________

      (4)金額:________________________________

      合計:____________________________________

      允許溢短裝:____%

      (5)包裝:___________________________

      (6)裝運口岸:___________________________________

      (7)目的口岸:__________________________________

      (8)裝船標(biāo)記:___________________________________

      (9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

      (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

      (11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

      (12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

      (13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

      (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責(zé)。

      (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

      (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責(zé)。

      (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

      (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

      (19)其它條款:________________________________________

      賣方:_________________

      買方:_________________

      合同號:

      日期:

      訂單號:

      買方:

      賣方:

      買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

      (1)品名及規(guī)格____

      (2)數(shù)量____

      (3)單價____

      (4)金額____

      合計____

      允許溢短裝__%

      (5)包裝:

      (6)裝運口岸:

      (7)目的口岸:

      (8)裝船標(biāo)記:

      (9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

      (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

      (11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

      (12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

      (13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

      (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責(zé)。

      (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

      (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責(zé)。

      (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

      (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

      (19)其它條款:

      賣方: 買方:

    海上運輸合同6

      托運方:XXXXXXXXX ,以下簡稱甲方;

      承運方:XXXXXXX 船運公司,以下簡稱乙方

      乙方同意甲方托運XXXXXX貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

      第一條運輸方法

      乙方調(diào)派XXXX噸船舶一艘,船名XXXXXX,編號XXXXX ,船舶有XXXXX 吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由XXXXX 港運至XXXXXX港XXXXX號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物包裝要求

      乙方將貨物用XXXXX 材料包括,每包體積XXXXX 立方米,重量XXXX噸。(或XXXXX 型號包裝集裝箱。)

      第三條貨物集中與接收時間

      甲方應(yīng)XXXX年XX月XX日至XX月XX日內(nèi)將貨物集中于XXXX港XXXX號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

      第四條裝船時間

      乙方于XXXXXX年XX月XX日將船舶抵達港,靠好碼頭,于XX月XX日XX時至XX時將貨物裝完。

      第五條運到期限

      乙方應(yīng)于XXXXXX年XX月XX日XX時前將貨物運達目的港碼頭。

      第六條啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用XXX 元,由XXX 方負擔(dān)。

      第七條卸船時間:

      甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于XXXX小時內(nèi)將貨物卸完。

      第八條運輸質(zhì)量:

      乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

      第九條運輸費用:

      以船舶載重噸位計貨物運費XXXXX 元,空駛費按運費的50% 計XXXX元,全船運費XXXX元。

      港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。

      第十條運費結(jié)算辦法:

      本合同簽訂后,甲方應(yīng)于XXX 年XXX 月XXX 日前向乙方預(yù)付運輸費用XXXX元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于XX年XX月XX日付清運輸費用。

      第十一條甲方違約責(zé)任

      1 、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金XXXXX 元。

      2 、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金XXXXX 元。

      3 、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用XXXXXX% 的違約金。

      4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方XXXX元違約金。

      第十二條乙方違約責(zé)任

      1 、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金XXXXX 元。

      2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

      3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款XXXXXX% 的違約金。

      4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方XXXXX 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

      第十三條不可抗力

      1 、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

      2 、因XXXXX 級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

      第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

      第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

      甲方:XXXXXXXXXXXXX 乙方:XXXXXXXXXXXXXXXX

      代表:XXXXXXXXXXXXX 代表:XXXXXXXXXXXXXXXX

      地址:XXXXXXXXXXXXX 地址:XXXXXXXXXXXXXXXX

      電話:XXXXXXXXXXXXX 電話:XXXXXXXXXXXXXXXX

      開戶銀行:XXXXXXXXXX開戶銀行:XXXXXXXXXXXX

      帳號:XXXXXXXXXXXXXX帳號:XXXXXXXXXXXXXXXX

      XXX 年XXX 月XXX 日

    海上運輸合同7

      (_________)海運計字第_________號根據(jù)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,_________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運_________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

      一、運輸方法:乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      二、貨物集中:甲方應(yīng)安乙方指定時間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

      三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

      四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_________方負擔(dān)。

      六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      八、運輸費用:按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________,全船運費為_________元,一次計收。 _________港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

      十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

      甲方:_________(蓋章)

      代表人:_________

      開戶銀行:_________

      帳號:_________

      乙方:_________(蓋章)

      代表人:_________

      開戶銀行:_________

      帳號:_________

      合同管理機關(guān):_________(蓋章)

      _________年_________月_________日

    海上運輸合同8

      訂立合同雙方:

      ____委托____交通廳海運局計劃外托運____,乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

      定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條 運輸方法

      乙方調(diào)派__噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條 貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

      第三條 裝船時間

      甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條 運到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      第五條 啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。

      第六條 卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條 運輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      第八條 運輸費用

      按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。

      ---

      港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      第九條 費用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

      第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。

      甲方______

      代表人:______

      開戶銀行:______

      帳號:______

      乙方______

      代表人:______

      開戶銀行:______

      帳號:_____

      __年__月__日訂立

    海上運輸合同9

      訂立合同雙方:____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)

      計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條 運輸方法乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條 貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

      第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。

      第六條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條 運輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      第八條 運輸費用按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。---港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      第九條 費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

      第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

      甲方______(蓋章)代表人:______(簽章)開戶銀行:______帳號:______

      乙方______(蓋章)代表人:______(簽章)開戶銀行:______帳號:_______年__月__日訂立

    海上運輸合同10

      甲方:________________________________

      地址:________________________________

      郵編:________________________________

      電話:________________________________

      法定代表人(委托代理人):____________

      開戶行:______________________________

      帳戶:________________________________

      乙方:________________________________

      地址:________________________________

      郵編:________________________________

      電話:________________________________

      法定代表人(委托代理人):____________

      開戶行:______________________________

      帳戶:________________________________

      甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

      第一條 運輸方法

      乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______________________港運至______________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條 貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。

      第三條 裝船時間

      甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條 運到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      第五條 起航聯(lián)系

      乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由___________方負擔(dān)。

      第六條 卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條 運輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      第八條 運輸費用

      按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。

      港口裝船費用,按___________ 港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      第九條 費用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。

      第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。

      甲方:_____________________________(蓋章)

      法定代表人或委托代理人:___________(簽章)

      開戶銀行:_________________________________

      帳號:_____________________________________

      乙方:_____________________________(蓋章)

      法定代表人或委托代理人:___________(簽章)

      開戶銀行:_________________________________

      帳號:_____________________________________

      _____________年_____________月___________日

    海上運輸合同11

      甲方: 乙方:

      地址: 地址:

      郵編: 郵編:

      電話: 電話:

      法定代表人(委托代理人): 法定代表人(委托代理人):

      開戶行: 開戶行:

      帳戶: 帳戶:

      甲乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

      第一條 運輸方法

      乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條 貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

      第三條 裝船時間

      甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條 運到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      第五條 起航聯(lián)系

      乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由 方負擔(dān)。

      第六條 卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條 運輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      第八條 運輸費用

      按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船的運費的 元,一次計收。

      港口裝船費用,按 港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      第九條 費用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。

      第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式 份,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。

      甲方 (蓋章)

      法定代表人(或委托代理人): (簽章)

      開戶銀行:

      帳號:

      乙方 (蓋章)

      法定代表人(或委托代理人): (簽章)

      開戶銀行:

      帳號:

      年 月 日訂立

    海上運輸合同12

      ________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運。根據(jù)>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條運輸方法

      乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

      第三條裝船時間

      甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條運到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      第五條啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由___方負擔(dān)。

      第六條卸船時間:

      甲方保證乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條運輸質(zhì)量:

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      第八條運輸費用:

      按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收。港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      第九條費用結(jié)算:

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

      第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案。

      本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

      甲方:_________(蓋章)

      乙方:_________(蓋章)

      代表人:_______(簽章)

      代表人:_______(簽章)

      開戶銀行:__________

      開戶銀行:__________

      帳號:______________

      帳號:______________

      ___年___月___日訂立

    海上運輸合同13

      合同號:

      日 期:

      訂單號:

      買方:

      賣方:

      買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

      (1)品名及規(guī)格____

      (2)數(shù)量____

      (3)單價____

      (4)金額____

      合計____

      允許溢短裝__%

      (5)包裝:

      (6)裝運口岸:

      (7)目的口岸:

      (8)裝船標(biāo)記:

      (9)裝運期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

      (10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

      (11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

      (12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

      (13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。

      (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投_____別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或_____范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的_____費由買方負責(zé)。

      (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于_____公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或XX部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

      (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責(zé)。

      (17)_____: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會根據(jù)該_____機構(gòu)的_____程序規(guī)則進行_____。_____決定是終局的,對雙方具有同等約束力。_____費用除非_____機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔(dān)。_____也可在雙方同意的第三國進行。

      (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

      (19)其它條款:

      賣方: 買方:

      日期:

    海上運輸合同14

      托運方:_______________________________________(簡稱甲方)

      法定代表人:___________________________________

      委托代理人:___________________________________

      電話:_________________________________________

      地址:__________________________________________

      承運方:_______________________________________(簡稱乙方)

      法定代表人:___________________________________

      委托代理人:___________________________________

      電話:_________________________________________

      地址:__________________________________________

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。在自愿、平等、互利的原則下,就運輸事宜,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,制訂本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條運輸方法

      1。乙方調(diào)派_______噸位船舶_______艘(船舶______________吊貨設(shè)備)。

      2。運輸起點:__________________________________

      3。運輸終點:__________________________________

      第二條貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時間,將________________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__________天內(nèi)派船裝運。

      第三條裝船時間

      甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__________小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條運到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      第五條啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__________方負擔(dān)。

      第六條卸船時間

      甲方保證乙方船舶抵達____________________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條運輸質(zhì)量

      乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送______________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      第八條運輸費用

      按___________水運貨物___________級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的___________%計___________元,全船運費為___________元人民幣(大寫_____萬_____仟____佰____拾元整),一次計收。

      港口裝船費用,按___________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

      第九條費用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用___________元人民幣(大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

      運費支付方式為下列第_______種

      (1)現(xiàn)金支付

      (2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用給乙方

      開戶行:__________________________________

      銀行賬號:________________________________

      第十條其他約定事項

      1。本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。

      2。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。

      3。_______________________________________________________________

      4。_______________________________________________________________

      第十一條爭議解決

      本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。

      第十二條合同生效

      本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份,其中甲方執(zhí)________份,乙方執(zhí)________份,交____________________等部門各存________份備案。

      甲方(蓋章):___________________乙方(蓋章):___________________

      法定代表人:______________________法定代表人:______________________

      委托代理人:___________________委托代理人:_____________________

      聯(lián)系方式:______________________聯(lián)系方式:________________________

      _______年_______月_______日_______年_______月_______日

    海上運輸合同15

      甲方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________電話:________________________________

      法定代表人(委托代理人):____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________

      乙方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________電話:________________________________法

      定代表人(委托代理人):____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________

      甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

      第一條運輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______________________港運至______________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。

      第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

      第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

      第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由___________方負擔(dān)。

      第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

      第七條運輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

      甲方:_________________

      代表人:_______________

      _______年_____月_____日

      乙方:_________________

      代表人:_______________

      _______年_____月_____日

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