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過(guò)馬路閱讀題答案
在學(xué)習(xí)和工作中，我們有時(shí)需要做一些閱讀題，這時(shí)最離不開(kāi)的就是閱讀答案了，借助閱讀答案我們可以檢查自己的得與失，分析原因及時(shí)總結(jié)。什么樣的閱讀答案才是好閱讀答案呢？以下是小編幫大家整理的過(guò)馬路閱讀答案，歡迎閱讀與收藏。
過(guò)馬路閱讀題答案 1
①周末下午偕妻兒回家，年近花甲的母親喜不自禁，一定要上街買點(diǎn)好菜招待我們。母親說(shuō)：你們回來(lái)，媽給你們煮飯，不是受累，是高興呀！我便說(shuō)；我陪你去吧！母親樂(lè)呵呵地說(shuō)：好，好，你去，你說(shuō)買啥，媽就買哈。
②到菜場(chǎng)需要走一段人行道，再橫穿一條馬路。正是下班時(shí)間，大街上車來(lái)車往，川流不息的人群匆匆而行。母親年齡大了，雙腿顯得很不靈便。她提著菜籃，挨著我邊走邊談些家長(zhǎng)里短，我寬容的耐心聽(tīng)她訴說(shuō)。樹(shù)老根多，人老話多，母親這把年紀(jì)，自然愛(ài)絮絮叨叨，別人不愿聽(tīng)，兒女們還能不聽(tīng)？
③穿過(guò)馬路，就是菜場(chǎng)了。母親突然停了下來(lái)，她把菜籃挎在臂彎，騰出右手，向我伸來(lái)
④一剎那間，我的心靈震顫起來(lái)：這是一個(gè)多么熟悉的動(dòng)作呀！
⑤上小學(xué)時(shí)，我每天都要穿過(guò)一條馬路才能到學(xué)校。母親那時(shí)在包裝廠上班。學(xué)校在城東，廠在城西，母親擔(dān)心我出事，每天都要送我，一直把我送過(guò)馬路才折身回去上班。橫穿馬路時(shí)，她總是向我伸出右手，把我的小手握在她的掌心，牽著走到馬路對(duì)面，然后低下身子，一遍遍地叮囑有車來(lái)就別過(guò)馬路過(guò)馬路要跟著別人一起過(guò)
⑥20多年過(guò)去了，昔日的小手已長(zhǎng)成一雙男子漢的大手，昔日的泥石公路已改造成混凝土路，昔日年輕的母親已經(jīng)皺紋滿面，手指枯瘦，但她牽手的動(dòng)作依然如此嫻熟。她一生吃了許多苦，受了許多罪，這些都被她掠頭發(fā)一樣一一掠散，但永遠(yuǎn)也抹不去__________。
⑦我沒(méi)把手遞過(guò)去，而是伸出一只手從她臂彎上取下籃子，提到手上，另一只手輕輕握住她的手，對(duì)她說(shuō)：小時(shí)候，每逢過(guò)馬路都是你牽我，今天過(guò)馬路，讓我牽你吧！母親的眼里閃過(guò)驚喜，笑容蕩漾開(kāi)來(lái)，像一個(gè)老農(nóng)面對(duì)豐收的農(nóng)田，像一個(gè)漁民提著沉甸甸的漁網(wǎng)
1．根據(jù)你的理解，將第⑥段的最后一句補(bǔ)充完整，寫(xiě)在段末的橫線上。
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2．文章抓拍了兩個(gè)不同時(shí)空中的牽手鏡頭，兩次牽手相映成趣，牽出了一片濃濃的親情。這兩個(gè)鏡頭分別是什么？
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3．結(jié)合全文，對(duì)第②段中畫(huà)線句子的含義分析最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（ ）
A．寫(xiě)出了母親寂寞孤獨(dú)，尋求精神寄托的苦悶心情，也寫(xiě)出了我對(duì)母親的寬容和遷就。
B．寫(xiě)出了母親倍感欣慰，渴望情感交流的激動(dòng)之情，也寫(xiě)出了我對(duì)母親的尊重和理解。
C．寫(xiě)出了母親牽掛兒女，急于了解情況的關(guān)愛(ài)之情，也寫(xiě)出了我對(duì)母親的感激和回報(bào)。
D．寫(xiě)出了母親飽經(jīng)滄桑，說(shuō)話絮絮叨叨的.急切心情，也寫(xiě)出了我對(duì)母親的同情和熱愛(ài)。
4．根據(jù)第⑦段中加粗句子的特點(diǎn)，仿寫(xiě)一個(gè)句子，要求前后語(yǔ)意連貫。
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參考答案：
1．愛(ài)子的情腸（不唯一）
2．我上小學(xué)時(shí)母親牽著我的手送我過(guò)馬路的鏡頭和我長(zhǎng)大后陪母親買菜時(shí)牽著母親的手過(guò)馬路的鏡頭
3．B
4．示例：像一個(gè)老師面對(duì)成才的學(xué)生，像一個(gè)工人面對(duì)合格的產(chǎn)品。（不唯一）
過(guò)馬路閱讀題答案 2
《過(guò)馬路》閱讀原文
①周末下午偕妻兒回家，年近花甲的母親喜不自禁，一定要上街買點(diǎn)好菜招待我們。母親說(shuō)：“你們回來(lái)，媽給你們煮飯，不是受累，是高興呀!”我便說(shuō)：“我陪你去吧!”母親樂(lè)呵呵地說(shuō)：“好，好，你去，你說(shuō)買啥媽就買啥。”
②到菜市需要走一段人行道，再橫穿一條馬路。正是下班時(shí)間，大街上車來(lái)車往，川流不息的人群匆匆而行。年齡大了，母親的雙腿顯得很不靈便。她提著菜籃，挨著我邊走邊談些家長(zhǎng)里短的生活瑣事，我寬容地耐心地聽(tīng)她訴說(shuō)。樹(shù)老根多，人老話多，母親這把年紀(jì)，自然絮絮叨叨，別人不愿聽(tīng)，兒女們還能不聽(tīng)?
③穿過(guò)馬路，就是菜市了。母親突然停了下來(lái)，她把菜籃挎在臂彎，騰出右手，向我伸來(lái)………
④一剎那間，我的心靈震顫起來(lái)。這是一個(gè)多么熟悉的動(dòng)作呀!
⑤上小學(xué)時(shí)，我每天都要穿過(guò)一條馬路才能到學(xué)校。母親那時(shí)在包裝廠上班。學(xué)校在城東，廠在城西，母親擔(dān)心我出事，每天都要送我，一直把我送過(guò)馬路才折身回去上班。橫穿馬路時(shí)，她總是向我伸出右手，把我的小手握在她的掌心，牽著手走到馬路對(duì)面。然后低下身子，一遍遍地叮囑：“過(guò)馬路要跟著別人一起過(guò)…………”
⑥20多年過(guò)去了，昔日的小手已長(zhǎng)成一雙男子漢的大手，昔日的泥石路已經(jīng)變成柏油路，昔日年輕的母親已經(jīng)皺紋滿面，手指枯瘦，但她牽手的'動(dòng)作依然如此嫻熟。她一生吃了許多苦，受了許多罪，這些都被她像掠頭發(fā)一樣一一掠散，但永遠(yuǎn)也抹不去愛(ài)子的情腸。
⑦我沒(méi)有把手遞過(guò)去，而是伸出一只手從她臂彎上取下籃子，提在手上，另一只手輕輕握住她的手，對(duì)她說(shuō)：“小時(shí)候，每逢過(guò)馬路都是你牽我，今天過(guò)馬路，讓我牽你吧”!母親的眼里閃過(guò)驚喜，笑容蕩漾開(kāi)來(lái)，像一個(gè)老農(nóng)面對(duì)豐收的農(nóng)田，像一個(gè)漁民提著沉甸甸的魚(yú)網(wǎng)………
《過(guò)馬路》閱讀題目
1、第①段中寫(xiě)“年近花甲的母親喜不自禁”，第⑦段中寫(xiě)“母親的眼里閃過(guò)驚喜”。
(1)母親為什么喜不自禁?
答：因?yàn)開(kāi)__________
(2)母親為什么眼里閃過(guò)驚喜?
答：因?yàn)開(kāi)____________
2、第④段中“我的心靈震顫起來(lái)”的原因是什么?
答：_________________
3、“我”周末回家做了些什么?用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言分三點(diǎn)概括。(每一點(diǎn)不超過(guò)8字)
4、第⑥段敘說(shuō)許多方面都發(fā)生了變化，惟獨(dú)母親“牽手的動(dòng)作依然如此嫻熟。”這樣寫(xiě)采用了什么手法?在表達(dá)上有什么作用?
5、下列敘述，與原文意思不相符合的一項(xiàng)是[ ]
A、這篇散文的重點(diǎn)是寫(xiě)“我”牽著母親過(guò)馬路，文中也回憶了小時(shí)候母親牽著“我”的小手過(guò)馬路的情景。
B、文中的母親，不僅僅是“我”的母親，也是包括讀者在內(nèi)的大家的母親，同時(shí)也是我們偉大祖國(guó)的象征。
C、這篇文章以敘事為主，精選了生活中的一個(gè)片斷，將熾烈的感情寓于字里行間，語(yǔ)言平白如話，質(zhì)樸無(wú)華。
D、文章最后一段連用兩個(gè)比喻句，生動(dòng)形象地表露了母親欣慰、滿足和喜悅之情，增強(qiáng)了文章的感染力。
6、這篇散文寫(xiě)得很感人,(1)你認(rèn)為最使自己感動(dòng)的內(nèi)容是什么?(2)你受到了什么啟發(fā)或教育?(2分)
《過(guò)馬路》閱讀答案
1、(1)因?yàn)榭吹絻鹤淤善迌夯丶?看望自己)(或：看到兒子一家回來(lái)看望自己。)
(2)因?yàn)橛X(jué)得兒子懂得了事理。(或：聽(tīng)到兒子“今天過(guò)馬路，讓我牽你”這句話。或：看到兒子長(zhǎng)大了，成熟了。或：自己的付出得到了回報(bào)。)(意思對(duì)即給分)
2、 “我”看到一個(gè)多么熟悉的動(dòng)作。(或：“我”看到年近花甲的母親“騰出右手，向我伸來(lái)”。)(意思對(duì)即給分)
3、(1)陪母親買菜(2)聽(tīng)母親訴說(shuō)(嘮叨)(3)牽母親過(guò)馬路
4、手法 對(duì)比 作用 突出了母親愛(ài)子的感情之深(意思對(duì)即給分)
5、 B
6、(1)母親牽著“我”的小手過(guò)馬路和“我”牽著母親過(guò)馬路這兩次牽手.(2)要孝敬老人、父母,弘揚(yáng)中華民族的傳統(tǒng)美德。
過(guò)馬路閱讀題答案 3
《牽著母親過(guò)馬路》(15分)
①周末下午偕妻兒回家，年近花甲的母親喜不自禁，一定要上街買點(diǎn)好菜招待我們。母親說(shuō)：“你們回來(lái)，媽給你們煮飯，不是受累，是高興呀！”我便說(shuō)：“我陪你去吧！”母親樂(lè)呵呵地說(shuō)：“好，好，你去，你說(shuō)買啥媽就買啥。”
②到菜市需要走一段人行道，再橫穿一條馬路。正是下班時(shí)間，大街上車來(lái)車往，川流不息的人群匆匆而行。年齡大了，母親的雙腿顯得很不靈便。她提著菜籃，挨著我邊走邊談些家長(zhǎng)里短的生活瑣事，我寬容地耐心地聽(tīng)她訴說(shuō)。【甲】□□□□，樹(shù)老根多，母親這把年紀(jì)，自然絮絮叨叨，別人不愿聽(tīng)，兒女們還能不聽(tīng)？
③穿過(guò)馬路，就是菜市了。母親突然停了下來(lái)，她把菜籃挎在臂彎，騰出右手，向我伸來(lái)……
④一剎那間，我的心靈震顫起來(lái)。這是多么熟悉的動(dòng)作呀！
⑤上小學(xué)時(shí)，我每天都要穿過(guò)一條馬路才能到學(xué)校。母親那時(shí)在包裝廠上班。學(xué)校在城東，廠在城西，母親擔(dān)心我出事，每天都要送我，一直把我送過(guò)馬路才折身回去上班。橫穿馬路時(shí)，她總是向我伸出右手，把我的小手握在她的掌心，牽著走到公路對(duì)面。然后低下身子，一遍遍叮囑：“過(guò)馬路要跟著別人一起過(guò)”……
⑥20多年過(guò)去了，昔日的`小手已長(zhǎng)成一雙男子漢的大手，昔日的泥石公路已改造成混凝土路，昔日年輕的母親已經(jīng)皺紋滿面，手指枯瘦，但她牽手的動(dòng)作依然如此嫻熟。她一生吃了許多苦受了許多罪，這些都被她掠頭發(fā)一樣－－掠散，但永遠(yuǎn)也抹不去【乙】□□的情腸。
⑦我沒(méi)有把手遞過(guò)去，而是伸出一只手從她臂彎上取下籃子，提在手上，另一只手輕輕握住她的手，對(duì)她說(shuō)：“小時(shí)候，每逢過(guò)馬路都是你牽我，今天過(guò)馬路，讓我牽你吧！”母親的眼里閃過(guò)驚喜，笑容蕩漾開(kāi)來(lái)，像一個(gè)老農(nóng)面對(duì)豐收的良田，像一個(gè)漁民提著沉甸甸的魚(yú)網(wǎng)。
1、根據(jù)文章按要求分別將甲乙兩處所缺的詞語(yǔ)補(bǔ)出來(lái)。（2分）
【甲】： 【乙】：
2、第①段中，“年近花甲”是什么意思？（2分）
3、第②段可不可以刪掉？為什么？（3分）
4、第④段“一剎那間，我的心靈震顫起來(lái)”，“震顫”的原因是什么？（4分）
5、文章中寫(xiě)了哪兩次“牽手”，請(qǐng)概括。（4分）
參考答案：
牽著母親過(guò)馬路
1、甲處：人老話多，乙處：愛(ài)子。
2、年齡將近60歲。
3、不能刪掉。因?yàn)檫@一段為“母親”熟悉的動(dòng)作的發(fā)出作了極好的鋪墊，同時(shí)也緊扣了“親情”的主題。
4、看到了一個(gè)非常熟悉的動(dòng)作。
5、一是上小學(xué)時(shí)母親牽我過(guò)馬路去上學(xué)。二是現(xiàn)實(shí)中我牽母親過(guò)馬路去買菜。
過(guò)馬路閱讀題答案 4
沈華清《“中國(guó)式過(guò)馬路”無(wú)關(guān)素質(zhì)》高二議論文閱讀題及答案
最近，“中國(guó)式過(guò)馬路”成為熱議的話題，說(shuō)的是中國(guó)人過(guò)馬路不看紅綠燈，“湊夠一撮人就能走”。而在這個(gè)話題討論中，“國(guó)人素質(zhì)論”再次成為焦點(diǎn)。如今，一談及城市的亂象，人們往往就把矛頭或原因直接歸咎于百姓的文明素養(yǎng)太低。大量的觀察表明：中國(guó)城市文明問(wèn)題的根源在于現(xiàn)代制度建設(shè)進(jìn)程短、人性化設(shè)計(jì)意識(shí)弱、人口密度大等，從而造成所謂“素質(zhì)論”迷局。
我們觀察行人亂穿馬路現(xiàn)象時(shí)不難發(fā)現(xiàn)：道路越寬，車速越快，則行人亂過(guò)馬路現(xiàn)象就越少；道路越窄，車速越低，則行人的亂穿行為就越多。當(dāng)汽車擁堵時(shí)，寬闊的馬路也會(huì)有行人亂穿現(xiàn)象。這種亂穿行為的支撐是：行為博弈。這也很好解釋了“湊夠一堆人過(guò)馬路”現(xiàn)象頻發(fā)的原因。當(dāng)一個(gè)人過(guò)馬路時(shí)，往往心理上不占安全優(yōu)勢(shì)，而當(dāng)一群人時(shí)，心理上就占了優(yōu)勢(shì)；司機(jī)在行人出現(xiàn)違規(guī)時(shí)，也會(huì)因應(yīng)急反應(yīng)而減慢速度，這個(gè)反應(yīng)又進(jìn)一步讓其他行人領(lǐng)會(huì)從而加入違規(guī)行列，司機(jī)自然不得不踩剎車而讓道行人。這不是素質(zhì)問(wèn)題，而是心理學(xué)現(xiàn)象。那么為何西方或香港等城市的交通密集區(qū)域，卻較少出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？觀察表明，交通設(shè)施的完善有助于緩解行人的焦慮情緒。
同濟(jì)大學(xué)的研究表明，紅綠燈規(guī)則涉及行人等待的忍耐度問(wèn)題，中國(guó)行人等紅燈能忍90秒，這個(gè)忍耐度是較大的，因?yàn)榈聡?guó)人是60秒，英國(guó)人是45秒。而國(guó)內(nèi)有的紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)長(zhǎng)超過(guò)100秒，有的甚至達(dá)到145秒。過(guò)長(zhǎng)的等待時(shí)間必然引起行人的不耐煩情緒。而且，研究者發(fā)現(xiàn)，“國(guó)內(nèi)在交通信號(hào)燈的'設(shè)置上更加偏向機(jī)動(dòng)車，這就會(huì)導(dǎo)致行人被動(dòng)違規(guī)。”這也進(jìn)一步說(shuō)明，行人闖紅燈不是百姓素質(zhì)問(wèn)題，而是設(shè)施與規(guī)則設(shè)計(jì)出了問(wèn)題。
一條視線良好的寬闊馬路限速50公里每小時(shí)是否合理？限速過(guò)低，自然產(chǎn)生大量的超速現(xiàn)象，這不是司機(jī)素質(zhì)問(wèn)題，而是交管部門缺乏專業(yè)的科學(xué)論證和測(cè)試，從而導(dǎo)致了兩種后果，一是明顯降低了車輛的通過(guò)效率，并因快慢不一形成車流不暢；二是交警難以執(zhí)法而造成“法不責(zé)眾”的觀感。所有的交通規(guī)則，應(yīng)該是以利于大眾常識(shí)判斷的形式來(lái)制定的，這樣才有利于疏導(dǎo)交通。
中國(guó)城市化的發(fā)展速度之快是世界各國(guó)少有的，正是這種快速變化的狀況導(dǎo)致了管理設(shè)計(jì)水平和交通配置之間的不協(xié)調(diào)狀況頻頻顯現(xiàn)。道路擁堵了就建道路，而建設(shè)又使得道路更擁堵；汽車越多，事故越多，道路更堵；越堵，心情就堵，秩序就更糟，如此往復(fù)，惡性循環(huán)。
歐美國(guó)家早就認(rèn)識(shí)到“擴(kuò)充道路無(wú)法解決交通擁擠”的現(xiàn)實(shí)，道路的建設(shè)會(huì)增加擁堵的節(jié)點(diǎn)，而混沌效應(yīng)（或稱為蝴蝶效應(yīng)）就會(huì)逐漸顯現(xiàn)。顯然，擁堵不可能絕跡，但是可以通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)減少頻次和縮短擁堵時(shí)間。唯有政府提高設(shè)計(jì)意識(shí)，研究人的交通行為和心理，進(jìn)行有節(jié)奏的文明引導(dǎo)設(shè)計(jì)，從而減少交通參與者之間的行為博弈，使之轉(zhuǎn)化為文明禮讓的動(dòng)力。
（選自《中外文摘》2013年第3期）
5．下列對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”形成原因的理解，不符合原文意思的一項(xiàng)是 （ ）
A．行人亂穿馬路和“湊夠一堆人過(guò)馬路”現(xiàn)象，緣自交通參與者之間的行為博弈。
B．交通設(shè)施的不完善而增加了行人的焦慮情緒是造成“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象的一個(gè)重要原因。
C．行人“闖紅燈”并非都是主動(dòng)的，有的是因?yàn)樵诮煌ㄐ盘?hào)燈的設(shè)置上更加偏向機(jī)動(dòng)車而導(dǎo)致行人被動(dòng)違規(guī)。
D．現(xiàn)代制度建設(shè)進(jìn)程短、人性化設(shè)計(jì)意識(shí)弱、人口密度大，造成“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象頻發(fā)。
6．下列理解和分析，不符合原文意思的一項(xiàng)是 （ ）
A．車速高低、道路寬窄、行人數(shù)量都與“中國(guó)式過(guò)馬路”發(fā)生的幾率相關(guān)，這種現(xiàn)象可以從心理學(xué)中找到合理的解釋。
B．中國(guó)的紅燈等待時(shí)間比外國(guó)的紅燈等待時(shí)間都要長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的等待時(shí)間必然導(dǎo)致行人不耐煩。
C．由于交管部門在制定交通規(guī)則時(shí)缺乏專業(yè)的科學(xué)論證和測(cè)試，影響了車輛通過(guò)效率，也給交警執(zhí)法帶來(lái)困難。
D．歐美國(guó)家的治堵經(jīng)驗(yàn)告訴我們，單靠擴(kuò)充道路是無(wú)法解決交通擁擠問(wèn)題的，盡管擁堵不可能絕跡，但可以通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)減少頻次和縮短擁堵時(shí)間。
7．根據(jù)原文內(nèi)容，下列理解和分析不正確的一項(xiàng)是 （ ）
A．本文主要從交通行為和心理，交通設(shè)施和規(guī)則設(shè)計(jì)兩個(gè)方面對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”進(jìn)行了分析，得出了“‘中國(guó)式過(guò)馬路’無(wú)關(guān)素質(zhì)”的結(jié)論。
B．文章指出，以有利于大眾常識(shí)判斷的形式來(lái)制訂交通規(guī)則，才能有效地保證車輛通過(guò)效率，消除“中國(guó)式過(guò)馬路”的現(xiàn)象。
C．中國(guó)城市化的發(fā)展速度是世界各國(guó)少有的，面對(duì)這種快速變化，管理設(shè)計(jì)水平和交通配置之間的不協(xié)調(diào)的狀況應(yīng)引起重視。
D．減少交通參與者之間的行為博弈，使之轉(zhuǎn)化為禮讓文明的行為，需要政府在研究人的交通行為和心理的基礎(chǔ)上，進(jìn)行有節(jié)奏的文明引導(dǎo)設(shè)計(jì)。
參考答案：
5．D（從原文第1段中第3句可知，“現(xiàn)代制度建設(shè)進(jìn)程短、人性化設(shè)計(jì)意識(shí)弱、人口密度大”是“中國(guó)城市文明問(wèn)題的根源”，這一根源又是“造成所謂”‘素質(zhì)論’迷局”的原因，而不是“中國(guó)式過(guò)馬路“形成的原因。”“造成‘中國(guó)式過(guò)馬路’現(xiàn)象頻發(fā)”原因的分析見(jiàn)第2段，概括說(shuō)是“行為博弈”和“心理上的安全優(yōu)勢(shì)”，而不是選項(xiàng)說(shuō)的“現(xiàn)代制度建設(shè)進(jìn)程短、人性化設(shè)計(jì)意識(shí)弱、人口密度大”。）
6．B（文中只是將中國(guó)的紅燈等待時(shí)間與德國(guó)、英國(guó)的紅燈等待時(shí)間作了比較，不能以偏概全地說(shuō)“比外國(guó)的紅燈等待時(shí)間都要長(zhǎng)。”）
7．B（與此項(xiàng)對(duì)應(yīng)的信息區(qū)是第4段末句，該句說(shuō)的是“……才有利于疏導(dǎo)交通”，并沒(méi)有說(shuō)“有效地保證車輛通過(guò)效率，消除‘中國(guó)式過(guò)馬路’現(xiàn)象”。而且，“消除‘中國(guó)式馬路’現(xiàn)象”說(shuō)法過(guò)于絕對(duì)。）
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