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    交通安全演講稿

    時(shí)間:2022-10-31 12:03:33 演講稿 我要投稿

    【精選】交通安全演講稿模板匯總?cè)?/p>

      演講稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定,要求情感真實(shí),尊重觀眾。在我們平凡的日常里,演講稿與我們的生活息息相關(guān),相信許多人會覺得演講稿很難寫吧,以下是小編幫大家整理的交通安全演講稿6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    【精選】交通安全演講稿模板匯總?cè)?/></p><h2>交通安全演講稿 篇1</h2>
<p>親愛的老師、同學(xué)們:</p><p>  大家好!</p><p>  生命的開始,談笑著是與非,然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語,乃至最后的一聲嘆息,它是這般的脆弱……隨著世界的經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),人群的擁追、車流群體的增大,促使在道路之中,交通法則占著重要的地位,它掌控著交通的秩序,同時(shí)也維護(hù)著人身的安全。從近幾年的動態(tài)傾向看來,我國人民發(fā)生道路事故的主要原因?yàn)榻煌ㄒ庾R的淺薄,才導(dǎo)致交通事故的頻發(fā),即便只是一步的不慎,都能讓你失去所有。</p><p>  因生命的脆弱與短暫,所以我們與之珍惜。由于社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,以及追求便利出行,車流量逐年增加,以至至今人們的最大困惑,現(xiàn)已不如以往,一味的增加車群量,使之道路事故的逐年增加。交通的變化,嚴(yán)重影響著人們的作息,以及生活,因追求一時(shí)的便利,而違章的人不計(jì)其數(shù),而有人因此付出了慘痛的代價(jià)。</p><p>  此時(shí)并非從前,一切都在改變,在交通之中,處處都要有所謹(jǐn)慎,不要因?yàn)橼s忙而做出一個(gè)錯(cuò)誤的決定,而遵守交通法則,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計(jì)其數(shù),而中國是高發(fā)的一個(gè)主要國家,雖然趨勢減少,但還是不可避免的時(shí)常發(fā)生,其中有的人群為中小學(xué)生,是道路事故的高發(fā)年齡層,是禍害下一代的主要?dú)⑹种唬饕驗(yàn)閷煌ㄖR的淺薄,每年都有學(xué)生在不知情的情況下冒險(xiǎn),最終付出慘痛的代價(jià)。由于這般,使之造成一個(gè)個(gè)慘不忍睹的悲劇,在人們的生活中一點(diǎn)點(diǎn)上演。</p><p>  一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利,大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時(shí)無刻中舉行,在身邊存在,一切來源于自己,一切的血與淚在這個(gè)時(shí)代上演。往往每一個(gè)事故,也就不顧違章而自行的結(jié)果,一幕幕的淚與一刻刻的血,讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報(bào)道,所講述的是:道路的臟亂,使得一位清潔員工失去了生命。因?yàn)轳R路之中的車窗垃圾,身為清潔工人,清掃是她的本職,將垃圾清掃完待后,正轉(zhuǎn)身回歸,在那一刻,一輛轎車猛踩剎車,而她,被車沖撞出兩三米遠(yuǎn),當(dāng)場死亡,毫無生命信息,因駕駛員的超速行駛,除了超速,當(dāng)然還因?yàn)樗緳C(jī)誤駕的事例也頻繁出現(xiàn),每一個(gè)事件的背后,都有無辜的民眾介入。</p><p>  面對些交通事故,面對突然一輛飛馳直行的車輛,那一瞬間,我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車,輪與地面的摩擦,在那一瞬間,我也會感到驚恐與彌漫。面對死亡,我所能答待的是我的無知,那一時(shí)的恐懼,我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀,一刻的決定,關(guān)乎于一生,生命只有短暫一次,消失意味虛無,美滿的一切,在一刻之間可化為空蕩、碎裂,使人留下深刻印象,一切的淚與血取決與一時(shí)的對于錯(cuò)之間。交通法則的存在,給予人自身的保護(hù),事故的發(fā)生,是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系,是人們的法律意識的弱小。</p><p>  生命以花樣的形式存在,給予了我們?nèi)松L路之間的喜悅與悲傷,生命的消失,意味著肉體與精神的消失,在道路之間,遵守交通法則,支持文明出行。</p><h2>交通安全演講稿 篇2</h2>
<p>尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位朋友們:</p><p>  大家上午好!</p><p>  有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自己的生命不負(fù)‘責(zé)任’。</p><p>  賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)[高速公路交通管理辦法]第四條明確規(guī)定,行人非機(jī)動車拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車電瓶車輪式專用機(jī)械車全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。</p><p>  孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的'興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會的良好秩序的百年大計(jì)。</p><p>  新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福,需要交警學(xué)校家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。</p><p>  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)明,有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高快樂興回家呢?</p><p>  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素養(yǎng)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)定制止病車超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)定取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)占道為市等阻礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)新了一個(gè)良好的交通環(huán)境。</p><p>  說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧</p><h2>交通安全演講稿 篇3</h2>
<p>同學(xué)們:</p><p>  大家好!生命屬于我們每個(gè)人只有一次,而交通安全直接關(guān)系到我們的生命,這里我想向大家介紹下面幾點(diǎn)交通安全知識:</p><p>  一、交通標(biāo)線馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,</p><p>  叫“車道分界線”,它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。</p><p>  二、隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹8綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車行道,否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。</p><p>  三、交通信號燈在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。</p><p>  四、人車分流 各行其道每當(dāng)你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且</p><p>  自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。</p><p>  同學(xué)們,讓我們從今天起做個(gè)懂交通安全知識的小學(xué)生吧。</p><script>s(

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