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動力設(shè)備發(fā)電機(jī)組展學(xué)習(xí)心得體會
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時，可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編幫大家整理的動力設(shè)備發(fā)電機(jī)組展學(xué)習(xí)心得體會，歡迎閱讀與收藏。
動力設(shè)備發(fā)電機(jī)組展學(xué)習(xí)心得體會 1
在公司領(lǐng)導(dǎo)的組織下，我們一行參觀了國際動力設(shè)備及發(fā)電機(jī)組展，本次會展名氣雖不及廣交會的規(guī)模，但經(jīng)過歷屆展會的舉辦，充分整合了行業(yè)資源，匯聚了很多專業(yè)品牌商家前及中小企業(yè)前來參展，本次企業(yè)參展的目的主要是提高企業(yè)品牌形象，把企業(yè)品牌推廣出去，其次為各企業(yè)提供交流互動平臺，使我們跟經(jīng)銷商能面對面進(jìn)行交易，溝通，找到企業(yè)產(chǎn)品的不足。
此次參觀學(xué)習(xí)總結(jié)了以往參觀展會的經(jīng)驗(yàn)，把重點(diǎn)放在了我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我開闊了眼界，觸動了心靈，對我司產(chǎn)品在發(fā)電機(jī)組行業(yè)的發(fā)展有了緊迫感。通過學(xué)習(xí)，也為日常工作中制造部如何提升產(chǎn)品特色，企業(yè)如何自我改進(jìn)提供了市場信息。
參觀展會后接合我司實(shí)際情況，現(xiàn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)，望大家共同探討：
一、展會現(xiàn)場準(zhǔn)備方面
1、散發(fā)宣傳畫冊，提升產(chǎn)品形象。我司未來參展的機(jī)會比較多，可以借鑒別家企業(yè)的參展做法，在展會入口處散發(fā)企業(yè)宣傳畫冊，配有免費(fèi)禮物贈送，可以最直接，最有效，最迅速的提升產(chǎn)品形象，得到有效推廣，充分利用展會現(xiàn)場所有資源，提升企業(yè)品牌形象。
2、準(zhǔn)備特色活動，吸引觀眾眼球。以后參加展會時，建議公司準(zhǔn)備些有特色的活動，現(xiàn)場舞臺搭建、服務(wù)人員整體著裝等，都要精心準(zhǔn)備，吸引前來觀展的企業(yè)或經(jīng)銷商，增加他們的注意力。使我司在同行業(yè)當(dāng)中，得到更多人的觀注和要了解產(chǎn)品的欲望。
3、準(zhǔn)備吸引客戶的樣品。首先我們對產(chǎn)品要有一個精心的安排，讓客戶如何在成千上萬的產(chǎn)品中看中你的產(chǎn)品，要做到這一點(diǎn)非常的困難，我們準(zhǔn)備樣品時要非常的慎重、要精心挑選，一般選擇代表性強(qiáng)的產(chǎn)品，另外要注重產(chǎn)品的外觀，如果說外觀沒有什么特點(diǎn)的話，你要保持外觀的整潔、光澤度。
4、參加之前發(fā)邀請函，邀請老客戶去展位上參觀和洽談。參加展會對一個企業(yè)來說是一個比較大的舉動，這么大的動向應(yīng)該告訴客戶，企業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)品的研發(fā)，每一個研發(fā)方向，新產(chǎn)品等，要讓自己的客戶來了解這些舉動。另外一方面你參加展會就像一個表演者，要有足夠的觀眾來捧場，在展會上有你的熟客現(xiàn)場探討，進(jìn)行更深層次的合作。
5、現(xiàn)場招聘，提高人才儲備力量。展會現(xiàn)場，聚有許多同行或相關(guān)專業(yè)的精英，他們都有一定社會資源和行業(yè)資源，在這些精英中會有想跳槽或即將要跳槽的群體，我們可以把這些群體招集起來，作業(yè)企業(yè)的人才儲備力量。
二、技術(shù)改進(jìn)方面
1、天燃?xì)鈾C(jī)組，以及低噪聲機(jī)組是整個展會的關(guān)注焦點(diǎn)也是末束發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展的爭執(zhí)，天燃?xì)膺@款目前我們也剛介入。測試中故障分析比較薄弱，建議公司在條件具備的情況下，生產(chǎn)一線需要廠家培訓(xùn)。低噪聲柴油機(jī)組之前我們也做過，效果不是太好，與展會門口的這臺對比，250KW重康做到40分貝這是夜間測的。相比之下低噪聲更多的`考慮外觀體積，可能聲音也會小一些，建議公司考慮下測試者做一臺200kw的噪聲機(jī)組，以突破技術(shù)局限。
2、發(fā)電機(jī)統(tǒng)一噴成黑色與俄羅斯機(jī)一樣在成本降低上有相當(dāng)可觀的優(yōu)勢，特別是趕單的時候，在時間上效率比較快，不用等漆干了再執(zhí)行下道工序，展會上已有3家的參展商這么作，柴油機(jī)還是配重康的，視覺效果也不錯，建議銷售部門商議下，確定是否可行。
3、加油口急需造型改進(jìn)，目前在用的這款外觀還可以，運(yùn)輸加貳油時柴油容易溢出來，另外水也會流進(jìn)去。建議采用加80-100mm的焊管加油口，馬來款靜音機(jī)組加油口工藝復(fù)雜建議采用展會上外購已成型的黑色加油口帶鎖。需要采購部供應(yīng)商把樣品穿一件。
4、加水口急需造型改進(jìn)，橡膠制品老化嚴(yán)重，使用非常不方便可以參考下展會上的或者以前用過的塑膠膠款，望采購部聯(lián)系供應(yīng)商。
5、市電殼電器國內(nèi)用的這款故障較高，建議使用國外款的或者在展會的那種，功能上見成可以滿足技術(shù)要求。
6、電瓶架一直以來困擾著生產(chǎn)，由于柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，針對架機(jī)組我們可以學(xué)習(xí)下燕尾服會上的做法優(yōu)勢是通用性強(qiáng)，后期客戶更方便造型。
7、靜音機(jī)組的門碰還是要使用起來，靜音箱外觀的保護(hù)至關(guān)重要，特別是生產(chǎn)過程中。這次在展會上已有多款造型可供選擇。
8、吸音棉的粘貼工藝，這塊一直以來沒有解決，生產(chǎn)現(xiàn)在已采用了3種方法同時施工，接下來應(yīng)該會改進(jìn)這個困難的問題。
總之，通過這次展會的學(xué)習(xí)使我們增長了見識，在展會當(dāng)中首先我們了解市場需求情況，了解了同行業(yè)的發(fā)展情況，我們利用這個展會獲得這方面的信息。另外，了解了我們同行的發(fā)展情況，包括競爭對手他的規(guī)模怎么樣，他的產(chǎn)品研發(fā)方向，他的價位、他的品質(zhì)，他的市場定位等。當(dāng)然，最主要的是把公司產(chǎn)品推銷出去，拓展業(yè)務(wù)范圍，同時也認(rèn)識到了企業(yè)的不足之處，學(xué)習(xí)和利用在展會上同行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)及研發(fā)方向，就目前我司存在的問題進(jìn)行改進(jìn)，來提高產(chǎn)品的質(zhì)量，獲理更多的客戶是我們急需要解決的問題。
動力設(shè)備發(fā)電機(jī)組展學(xué)習(xí)心得體會 2
近日參觀動力設(shè)備發(fā)電機(jī)組展，仿佛置身于能源科技的盛宴，從傳統(tǒng)柴油機(jī)組到新能源發(fā)電系統(tǒng)，每一款設(shè)備都折射出行業(yè)的創(chuàng)新活力。這場展會不僅讓我對發(fā)電機(jī)組技術(shù)發(fā)展有了全景式認(rèn)知，更在技術(shù)趨勢與應(yīng)用場景的結(jié)合中獲得諸多啟發(fā)。
展會上，新能源發(fā)電機(jī)組的突破令人矚目。某品牌展出的氫燃料電池發(fā)電機(jī)組，體積較傳統(tǒng)機(jī)型縮減 30%，噪音控制在 65 分貝以下，連續(xù)運(yùn)行 8 小時無需補(bǔ)能，其核心部件氫電堆的功率密度達(dá)到 4.2kW/L，較去年展會提升 15%。工作人員介紹，該機(jī)組已在通信基站試點(diǎn)應(yīng)用，極端天氣下的供電穩(wěn)定性遠(yuǎn)超柴油機(jī)組。另一款光伏柴油混合機(jī)組同樣亮眼，通過智能能量管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)光伏優(yōu)先供電，柴油機(jī)組備用啟動響應(yīng)時間控制在 0.8 秒，綜合能效比純柴油機(jī)組提高 28%，在離網(wǎng)型電站場景中展現(xiàn)出顯著的節(jié)能優(yōu)勢。
傳統(tǒng)動力設(shè)備的升級迭代同樣值得關(guān)注。某企業(yè)推出的超高壓柴油發(fā)電機(jī)組，采用雙渦輪增壓技術(shù)，輸出功率突破 2000kW，而燃油消耗率降至 198g/kWh，排放達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。其模塊化設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn) 3 臺機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，滿足大型工業(yè)項(xiàng)目的峰值用電需求。現(xiàn)場演示中，機(jī)組從啟動到滿負(fù)荷運(yùn)行僅需 90 秒，運(yùn)行時的.振動幅度控制在 0.3mm 以內(nèi)，通過智能減震系統(tǒng)有效降低了對周邊設(shè)備的影響。這些細(xì)節(jié)改進(jìn)讓我深刻體會到，傳統(tǒng)動力設(shè)備并未因新能源的興起而停滯，反而在能效與可靠性上持續(xù)突破。
應(yīng)用場景的多元化展示拓寬了行業(yè)視野。展會專設(shè)的 “應(yīng)急電源解決方案” 展區(qū)，模擬了地震、洪澇等災(zāi)害場景下的供電保障系統(tǒng)。一套集成式移動電站配備了柴油機(jī)組、儲能電池與太陽能板，可通過無人機(jī)吊裝快速部署，單次部署時間僅需 45 分鐘，已在多個救災(zāi)現(xiàn)場投入使用。醫(yī)療行業(yè)專用發(fā)電機(jī)組則突出了 “零中斷供電” 設(shè)計(jì)，通過雙機(jī)熱備與自動切換技術(shù)，確保醫(yī)院 ICU 等關(guān)鍵科室的供電可靠性達(dá)到 99.999%。這些場景化展示讓技術(shù)參數(shù)有了更鮮活的注解，也讓我意識到發(fā)電機(jī)組已從單純的 “備用電源” 向 “能源生態(tài)節(jié)點(diǎn)” 轉(zhuǎn)變。
對比展會見聞與日常工作，深感技術(shù)創(chuàng)新需扎根實(shí)際需求。我們叉車事業(yè)部在新能源技術(shù)應(yīng)用中面臨的低溫續(xù)航問題，在發(fā)電機(jī)組展上也能找到借鑒 —— 某品牌的電池預(yù)熱技術(shù)與寬溫域電解液配方，或許可為電動叉車的低溫適應(yīng)性改進(jìn)提供思路。而展會中模塊化設(shè)計(jì)、智能控制系統(tǒng)的普及，更印證了跨行業(yè)技術(shù)融合的可能性。
此次參展最大的收獲，是看到動力設(shè)備行業(yè)在 “高效、低碳、智能” 方向上的堅(jiān)定探索。未來，我們不僅要關(guān)注單一設(shè)備的技術(shù)升級，更要著眼于能源系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化。正如展會上一位專家所言：“發(fā)電機(jī)組的終極價值，不在于發(fā)電本身，而在于讓能源供應(yīng)更可靠、更清潔、更智能。” 這一理念同樣適用于叉車等工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，值得我們在技術(shù)研發(fā)中深入踐行。
動力設(shè)備發(fā)電機(jī)組展學(xué)習(xí)心得體會 3
在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中，控制技術(shù)和伺服傳動技術(shù)是其中的關(guān)鍵技術(shù)。這是因?yàn)樽匀伙L(fēng)速的大小和方向是隨機(jī)變化的，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的切入和切出、輸入功率的限制、風(fēng)輪的主動對風(fēng)以及對運(yùn)行過程中故障的檢測和保護(hù)必須能夠自動控制。同時，風(fēng)力資源豐富的地區(qū)通常都是海島或邊遠(yuǎn)地區(qū)甚至海上，分散布置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常要求能夠無人值班運(yùn)行和遠(yuǎn)程監(jiān)控，這就對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)的可靠性提出了很高的要求。
要研究一套可靠的風(fēng)電控制系統(tǒng)，首先要了解風(fēng)力機(jī)工作的基本原理，包括風(fēng)力機(jī)的能量轉(zhuǎn)換過程、空氣動力特性、簡化葉素動量理論和渦流理論等。掌握以上知識，才能知道在何種情況下應(yīng)進(jìn)行何種控制以及對哪些參數(shù)進(jìn)行控制才能達(dá)到相應(yīng)效果。
在對風(fēng)力機(jī)的控制策略進(jìn)行歸納后得出風(fēng)力機(jī)的控制要素主要有以下幾部分：轉(zhuǎn)速、偏航、停機(jī)、發(fā)電機(jī)。其中轉(zhuǎn)速控制分為定槳距控制和變槳距控制，變槳距控制又可分為恒速恒頻和變速恒頻控制。定槳距控制的策略是在風(fēng)速過大時采取失速控制以防轉(zhuǎn)速過大，變槳距控制則相對靈活主要通過調(diào)節(jié)槳距角和轉(zhuǎn)速使風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行符合要求。
目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)從機(jī)組的定槳距恒速運(yùn)行發(fā)展到基于變速恒頻技術(shù)的`變速運(yùn)行，對于風(fēng)力機(jī)的變速恒頻運(yùn)行，除需要了解風(fēng)力機(jī)的原理之外，還需掌握風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)的特性。這種特性主要是風(fēng)力機(jī)的功率因數(shù)與葉尖速比和槳距角的關(guān)系。對于某一固定的槳距角，存在唯一的最佳速比使得功率因數(shù)最大。而對于任意的葉尖速比，槳距角為0度時功率因數(shù)相對最大，槳距角增大，功率因數(shù)明顯減小。根據(jù)這種特性，變速恒頻控制的策略就是在額定功率前都將槳距角置于最小的位置，一般3度左右，這時調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速n，使得葉尖速比始終對應(yīng)最佳功率因數(shù)點(diǎn)。當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)速時，則增大槳距角使風(fēng)力機(jī)的功率穩(wěn)定在允許范圍之內(nèi)。
可以說，這種控制策略已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組從能夠向電網(wǎng)提供電力到理想地向電網(wǎng)提供電力的最終目標(biāo)。而依據(jù)這種策略研發(fā)風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng)則是我們今后工作的重要一環(huán)。
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