精選高速養(yǎng)護(hù)工心得體會(huì)總結(jié)參考
摘 要:與一般公路的養(yǎng)護(hù)比較,高速公路的養(yǎng)護(hù)工作具有技術(shù)性強(qiáng)、對(duì)人員素質(zhì)要求高、機(jī)械化程度高、維修反應(yīng)迅速、安全措施嚴(yán)格等特點(diǎn)。為保持或恢復(fù)養(yǎng)護(hù)對(duì)象的使用功能和服務(wù)水平,必須付出高成本。但是目前由于受體制和運(yùn)行機(jī)制的限制,各地高速公路養(yǎng)護(hù)工作都沒(méi)能達(dá)到此目標(biāo)。本文根據(jù)目前高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,分析了養(yǎng)護(hù)中存在的問(wèn)題及原因,提出了做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作的建議。
關(guān)鍵詞:高速公路養(yǎng)護(hù)建議
隨著高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的逐漸形成,高速公路的管理與養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)分離,改變了原有的養(yǎng)護(hù)和管理體制。現(xiàn)代化的高速公路養(yǎng)護(hù)工作,不論是檢測(cè)手段還是機(jī)械設(shè)備,對(duì)從事養(yǎng)護(hù)的作業(yè)人員、管理人員提出了新的挑戰(zhàn)。要求工作人員對(duì)養(yǎng)護(hù)對(duì)象的技術(shù)構(gòu)成非常熟悉,而且具備較高素質(zhì)。新的高速公路養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)開(kāi)始在各地開(kāi)展,形成了高速公路的又一產(chǎn)業(yè)。下面就結(jié)合自己的工作實(shí)際談?wù)劯咚俟返酿B(yǎng)護(hù)作業(yè)問(wèn)題。和同行們商榷。
1 高速公路養(yǎng)護(hù)的涵義
高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的專(zhuān)業(yè)性和復(fù)雜性決定了其作業(yè)的特點(diǎn)。由于管理體制的改變,高速公路養(yǎng)護(hù)公司成為高速公路的又一產(chǎn)物,養(yǎng)護(hù)工作涉及的學(xué)科領(lǐng)域比較寬泛,科技含量高、技術(shù)工藝復(fù)雜。日常養(yǎng)護(hù)除要具備機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化外,還需不斷探索和發(fā)展新技術(shù)、新工藝、新材料的使用。具體概念是指通過(guò)管理數(shù)據(jù)庫(kù)和有效的道路、橋梁評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)不斷采用新技術(shù)、新工藝,以及優(yōu)質(zhì)高效的'機(jī)械化養(yǎng)護(hù)方式,來(lái)完成高速公路的養(yǎng)護(hù)工作。保證以最經(jīng)濟(jì)的方式,以科學(xué)高效的手段維護(hù)養(yǎng)護(hù)對(duì)象,在養(yǎng)護(hù)檢測(cè)手段上,需具備現(xiàn)代化綜合檢測(cè)設(shè)備,使其保持路面平整、暢通,各種設(shè)施完好,延長(zhǎng)道路的使用壽命,提高耐久性和抗災(zāi)能力。
2 高速公路養(yǎng)護(hù)的重要性
高速公路具有高車(chē)速、重交通、大流量的特點(diǎn),公路養(yǎng)護(hù)管理是保證高速公路良好服務(wù)水平的主要手段,是高速公路運(yùn)營(yíng)管理的重要組成部分。高速公路的養(yǎng)護(hù)工作一般包括三方面:第一是通過(guò)高科技手段科學(xué)檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)高速公路不同區(qū)域的損壞,然后有效評(píng)估,根據(jù)路面破損的實(shí)際情況進(jìn)行有效修復(fù),通過(guò)專(zhuān)業(yè)的維護(hù)和養(yǎng)護(hù),保持高速公路良好的使用狀態(tài)和服務(wù)水平,同時(shí)也是為建設(shè)期間的巨大投資負(fù)責(zé),延長(zhǎng)其使用壽命。通過(guò)養(yǎng)護(hù)的具體操作,向行人車(chē)輛提供安全、快捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)美的行車(chē)環(huán)境,有利于樹(shù)立高速公路的對(duì)外形象,最終提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
第二是彌補(bǔ),也就是通過(guò)養(yǎng)護(hù)的實(shí)施發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)或其他原因造成的道路及其設(shè)施的非施工因素導(dǎo)致的使用缺陷。比如排水問(wèn)題、邊坡防護(hù)問(wèn)題,另外一方面是高速公路投入使用后,通道設(shè)置、標(biāo)牌處置、建筑物使用功能等出現(xiàn)的使用問(wèn)題。第三是預(yù)防,通過(guò)維護(hù)監(jiān)測(cè),及早預(yù)防道路及設(shè)施病害的發(fā)生,及時(shí)治理隨時(shí)出現(xiàn)的損壞,防患于未然或亡羊補(bǔ)牢,避免出現(xiàn)大事故和大問(wèn)題,延緩大修周期,降低運(yùn)營(yíng)管理成本。防止微小病害釀成大問(wèn)題,只能通過(guò)后期的養(yǎng)護(hù)來(lái)完成,并逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能,使高速公路經(jīng)常保持原有技術(shù)狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)。
3 高速公路養(yǎng)護(hù)存在的問(wèn)題
伴隨經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入不斷加大,高速公路的建設(shè)發(fā)展異常迅猛,公路里程的巨量增加,使得公路的養(yǎng)護(hù)工作也越來(lái)越艱巨,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型養(yǎng)護(hù)管理模式已不能適應(yīng)目前的養(yǎng)護(hù)情況,主要存在以下幾方面的問(wèn)題。
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