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    車輛起步注意哪些細節(jié)

    時間:2024-06-03 12:21:45 好文 我要投稿
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    車輛起步注意哪些細節(jié)

      1、要仔細聽油門發(fā)出的聲音。車輛起步時,在抬離合器期間,總共有三種聲音:“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。在“高昂”聲音時,抬離合器的這段距離是空行程;而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時,抬離合器的速度一定要放慢。

    車輛起步注意哪些細節(jié)

      2、平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車,再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练(wěn)”時,才可以放下手動剎車,否則會出現(xiàn)車子后溜的情況。

      3、平路起步和下坡起步時,稍稍加油就可以完成車輛起步;而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

      4、在放下手動剎車瞬間,暫時穩(wěn)住離合器,并多加點油,以避免車輛起步出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。

      5、下坡起步時,如果車子已經(jīng)熄火,而坡度較大,可以在不打火的情況下直接掛三檔,松剎車,起步。通過車輪轉(zhuǎn)速的加快,車子可以自動打火。

      在汽車起步的過程中,起步前,輪胎相對地面靜止,兩者之間是靜摩擦力,靜摩擦力根據(jù)外力的變化而變化,但是有一個最大值,叫最大靜摩擦力。最大靜摩擦力略大于滑動摩擦力。

      根據(jù)你說的,大馬力后驅(qū)車起步時,由于動力過大,輪胎和地面之間迅速產(chǎn)生相對滑動,此時兩只之間為滑動摩擦力,滑動摩擦力的大小有公式,滑動摩擦力=μ*Fn,其中Fn為正壓力(不一定等于施力物體的重力),μ是動摩擦因數(shù)。

      起步問題中,F(xiàn)n即正壓力就是汽車的重力,但是由于汽車是雙軸四輪,如果車身重量分布是前后50:50,那么一輛1.6噸重的汽車后軸對地面的壓力就是800kg*重力加速度,近似為8000牛的壓力,每個輪胎4000牛,橡膠輪胎與地面的動摩擦因數(shù)一般為0.71(查表所得,具體情況不同可能更大或更小),可得出每個輪胎的動摩擦力為4000*0.71=2840牛,后驅(qū)車的雙輪驅(qū)動力為5680牛。

      但是要注意的是,此時車輪和地面之間有相對滑動,即在燒胎起步。但由于車輪不打滑起步,即不燒胎起步時,輪胎上每一個和地面接觸的點在理論上都和地面既相對靜止,又同時處于相對產(chǎn)生滑動的極限狀態(tài),此時為最大靜摩擦力,所以同一輛車燒胎起步要慢于不燒胎起步

      至于你說的甩尾巴問題,由于是后驅(qū)車,前輪無動力,所以起步時前輪有最大凈摩擦力,后輪燒胎起步的話只有滑動摩擦力,加上前輪打著方向,靜摩擦力可能更大,所以小力對大力,車子短時間不會前進,而車頭由于打著方向,有向所打方向運動的趨勢,導致后輪只能向反方向甩動,所以就側(cè)滑了。

      你可以看看相關(guān)視頻,大馬力后驅(qū)車打方向的時候原地燒胎起步,后輪只能向反方向甩,比如前輪打右方向,后輪只會往左甩。

      很多駕駛員習慣剛一上車用最快的速度擰開鑰匙門,將車輛啟動。這樣看似非常干凈利落,節(jié)省時間,好像沒什么不妥。不過正是這一舉動會損傷車輛。接下來小編馬上給您講解個中原因。

      首先我們先觀察一下自己愛車的鑰匙孔。百分之90的車輛鑰匙門都有四個檔位,分別標注著LOCK、ACC、ON、START。這四個檔位應該逐級扭動,切不可一下子將LOCK檔位扭至START處。如果瞬間通電會對汽車電瓶造成負擔,有一定的幾率會損壞車輛的電路系統(tǒng)或者電子配置。所以應當讓車輛上的電器設備逐個進入工作狀態(tài)緩解電器壓力。

      還有一種情況是在車輛啟動后不“放手”。這種情況在很多新手或女司機身上出現(xiàn)的幾率比較大。有些對車輛一點都不了解的司機甚至不知道什么樣的情況叫做“車輛已啟動”,小編也是醉得不行了……這種行為如果經(jīng)常發(fā)生,會造成車輛的啟動馬達磨損加劇,最壞的情況下會導致啟動馬達報廢,還有可能傷到車輛發(fā)動機的其它部位,這比“極速啟動發(fā)動機”的損害還要大。

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