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    開車進環(huán)島怎么打轉(zhuǎn)向

    時間:2024-09-07 16:08:23 好文 我要投稿
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    開車進環(huán)島怎么打轉(zhuǎn)向

      在前面一篇文章中,已經(jīng)給大家分析過,機動車進入環(huán)島是需要打轉(zhuǎn)向燈的。那么具體該怎么打轉(zhuǎn)向燈呢?

      一、進環(huán)島內(nèi),需要并內(nèi)線時,打左轉(zhuǎn)向燈

      假如車輛要左轉(zhuǎn),則要選擇環(huán)島內(nèi)左側(cè)車道。由于車輛需要從島外切入內(nèi)道,因此車輛進入環(huán)島時應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈,告訴島內(nèi)車輛及后車“我要切內(nèi)道左轉(zhuǎn),注意了”。車輛駛出環(huán)島前,應(yīng)提前打右轉(zhuǎn)向燈,確認安全后從內(nèi)側(cè)車道開始往環(huán)島外變線,最后駛出環(huán)島。

      二、進環(huán)島內(nèi),走外線時,可不打轉(zhuǎn)向燈,出環(huán)島時需打右轉(zhuǎn)向燈

      假如車輛要直行,則應(yīng)該選擇環(huán)島內(nèi)中間車道。由于車輛進入環(huán)島后不需要變換車道,因此車輛進入環(huán)島時不需要打左轉(zhuǎn)向燈;當車輛準備出環(huán)島繼續(xù)直行時,由于要跨越環(huán)島內(nèi)右側(cè)車道,因此需要打右轉(zhuǎn)向燈提示其他車輛注意,然后駛出環(huán)島。

      三、進環(huán)島內(nèi),需要右轉(zhuǎn)時,打右轉(zhuǎn)向燈

      假如車輛要右轉(zhuǎn)往其他路口,可選擇環(huán)島內(nèi)右側(cè)車道,也可從環(huán)島外線右轉(zhuǎn)燈。車輛駛?cè)氕h(huán)島時的情況與直行狀態(tài)相似,因此也不需要打左轉(zhuǎn)向燈;當車輛選擇對應(yīng)路口后,應(yīng)提前打右轉(zhuǎn)向燈,確認安全后右轉(zhuǎn)駛出環(huán)島。

      通過以上三種情況的分析,我們發(fā)現(xiàn)車輛駛?cè)氕h(huán)島時需要打左轉(zhuǎn)向燈的情況只有一種,就是當你在環(huán)島內(nèi)變更車道時,需要打左轉(zhuǎn)向燈,其余等情況均不需要打左轉(zhuǎn)向燈。而車輛駛出環(huán)島時則必須打右轉(zhuǎn)向燈。

      城市道路和高速路行駛是兩種完全不同的路況,在高速路行駛跟車太近,前方視線受阻,速度快應(yīng)變時間不足,非常容易出現(xiàn)危險。那么如何在高速公路上安全跟車呢?

      有跟車距離測量牌:

      行車間距包括兩個方面,一個是車輛間的前后距離;另一個是車輛超車時兩車平行行駛瞬間的左右距離。

      高速路上每隔一段路就會出現(xiàn)跟車距離測量牌,0m到50m表示間隔50米,0m到100m間隔就是100米……。在高速路上車速一般在100公里左右,需要有充裕的時間和足夠的距離應(yīng)對突發(fā)意外,跟前車最好保持200米的跟車距離,才有足夠的時間反應(yīng)突發(fā)事件。

      在有跟車距離測量牌路段上行駛,要時常檢驗并調(diào)整自車與前車的規(guī)定間距。

      沒有跟車距離測量牌:

      

      車速一直在變化,而60-120的時速安全跟車距離也是不同的,如果沒有跟車距離測量牌該怎樣測量車距呢?

      國際上通用的是“3秒原則”,即利用前車和后車通過同一位置的時間差確定跟車距離。我們在公路兩旁找到一個容易觀察且靜止不動的參照物,例如標志牌。當前車通過后,開始在心里默數(shù)3秒,3秒之后,如果車輛還沒有通過剛才的取定參照物,那么你們的跟車距離就是安全的。如果不足3秒就已經(jīng)通過參照物,那就要警惕及時減速了。

      “3秒原則”適合測量與前車的安全車距,而后車的跟車距離該怎樣測量呢?

      如果你覺得跟前車的安全車距小了,需要拉大有一種方式是輕點剎車,從而提醒后方跟車注意車距。如果沒有后車緊跟你的車尾,要提速達到車流的平均水平,長時間慢速會成為別人行車的“障礙”,文明駕車是安全行車的首要原則。

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