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    駕車遇到意外時司機如何自救

    時間:2024-04-27 18:04:04 好文 我要投稿
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    駕車遇到意外時司機如何自救

      我們開車上路,遇到突發意外是時有發生的,那么這個時候我們應該怎么自救呢?

    駕車遇到意外時司機如何自救

      意外失火:破窗脫身打滾滅火

      行車途中汽車突然起火,駕駛員應立即熄火、切斷油和電源,關閉百葉窗和點火開關后,立即設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時,可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。當人身已經著火時,應采取向水源處滾動的姿勢,邊滾動邊脫去身上的衣服,注意保護好露在外面的皮膚和頭發。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。

      汽車翻車:腳勾踏板隨車翻轉

      當司機感到車輛不可避免地要傾翻時,應緊緊抓住方向盤,兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到座椅上,抓住車內的固定物,使身體夾在座椅中,穩住身體,避免身體在車內滾動而受傷。翻車時,不可順著翻車的方向跳出車外,而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時,應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離,避免遭受二次損傷。

      車輛落水:先深呼吸再開車門

      汽車翻進河里,若水較淺,不能淹沒全車時,應待汽車穩定以后,再設法從安全的出處離開車輛。若水較深時,先不要急于打開車門和車窗玻璃,因為這時車門是難以打開的。此時,車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘,應首先使頭部保持在水面上,迅速用力推開車門或玻璃,同時深吸一口氣,及時浮出水面。

      迎面碰撞:兩腳踏直身體后傾

      交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發生,當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時,司機應手臂緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時,駕駛員應迅速躲離方向盤,將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。

      1.車輛熱身要適度

      適度熱車在車輛發動后的1分鐘內上路,最好是讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里,以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油,而以冷車行駛則除了費油外,還會導致維修費用增加。

      2.平穩起步停車起步停車加油時要輕踏輕放

      行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門,見空檔就搶,油耗都會大大增加,而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示,油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。

      3.避免發動機空轉

      避免發動機空轉在排隊、堵車或等人時,盡量避免車輛處于發動機空轉的狀態。節油試驗證明,發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此,如果滯留時間超過1分鐘,就熄火。

      4.車輛設計的經濟速度駕駛

      按經濟時速駕車按照車輛設計的經濟速度駕駛,是節油的又一方法,低于或高于這個速度都會徒增油耗。

      5.剩余動力的合理使用

      巧借剩余動力看到紅燈亮起或出入高速路時,減速行駛,巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最后關頭才倏然剎車,不僅徒增油耗,同時還將加劇剎車片的磨損。節油試驗顯示,僅此一項即可節油20。

      6.高檔低俗行駛

      高擋低速行駛車輛行駛中,盡可能掛入高擋,同時保持低速行駛。因為,發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。節油試驗表明,高擋低速比較省油。轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下,以二擋行駛,耗油量約13km/L;以三擋行駛,耗油量約18km/L;以四擋行駛,油耗量約22km/L。

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