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    自動(dòng)檔車熄火的解決辦法

    時(shí)間:2024-09-13 06:35:27 好文 我要投稿
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    自動(dòng)檔車熄火的解決辦法

      自動(dòng)檔車因?yàn)檠b備了自動(dòng)變速器,所以沒有離合器,也就從根本上避免了因操作不當(dāng)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火(比如離合放太快導(dǎo)致熄火),但一些自動(dòng)擋車型由于機(jī)械故障,還是有可能中途意外熄火。遇到這種情況,如果前面沒有情況,可以在不停車的情況下重新起動(dòng)。

      步驟/方法

      1:具體做法是,把變速桿迅速推入空擋(N),點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)(START)位置,重新起動(dòng)成功后,再迅速把變速桿拉到D桿,即可正常行駛。如果多次嘗試,發(fā)動(dòng)機(jī)仍無法起動(dòng),說明故障比較嚴(yán)重,這時(shí)就應(yīng)該果斷的停車檢修。

      2: 應(yīng)用這種方法,必須對(duì)車輛的操作比較熟悉,如果用力過大,把變速桿直接推入倒擋(R),會(huì)對(duì)變速器造成較大損害,還有些車的點(diǎn)火開關(guān)有防止二次起動(dòng)的功能,必須先轉(zhuǎn)回到關(guān)閉的位置,才能重新起動(dòng),但一定小心不要讓方向盤鎖死,另外,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,制動(dòng)和轉(zhuǎn)向助力也隨之失效,這時(shí),需要更大的力量才能控制住車輛。

      3: 所有這些,平時(shí)大家都很清楚,但緊急情況下,就難免手忙腳亂,所以,如果是新手,最好還是先踏踏實(shí)實(shí)地把車停到路邊。

      有一點(diǎn)小編要提醒大家,在任何時(shí)候,裝備自動(dòng)變速器的車輛都不能使用反拖起動(dòng)。還有就是汽車跟人一樣是需要定時(shí)保養(yǎng)檢查的。千萬不要因?yàn)樽詣?dòng)檔死火而胡亂的操作減少您愛車的使用壽命。

      許多老司機(jī)多年的開車經(jīng)驗(yàn)自己摸索出了快速換擋、空檔行駛等小竅門,然而許多駕駛方式已經(jīng)不適合現(xiàn)在技術(shù)水平更高的汽車了,有些壞習(xí)慣得改改了。

      1:快速換擋

      快速換擋沒有錯(cuò),關(guān)鍵是很多車主一起步就開始換擋,而且越是老到的車主越有這壞毛病,認(rèn)為可以省油且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好,其實(shí)這是錯(cuò)誤的習(xí)慣。每輛車都有參考的換擋的轉(zhuǎn)速,應(yīng)該加大油門使車輛達(dá)到一定轉(zhuǎn)速再換擋,而且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值,低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好,車輛容易熄火和發(fā)抖。

      2:空擋行駛

      在油價(jià)高漲的今天,利用空擋行駛來達(dá)到省油目的是車主常用手法,其實(shí)無論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車輛,空擋滑行不僅不會(huì)省油,反而有可能造成嚴(yán)重后果。現(xiàn)在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng),而出于安全考慮,廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的,所以實(shí)際上在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時(shí)的離合器、齒輪也都會(huì)加劇磨損,所以非但不能節(jié)省燃油,還會(huì)給行車安全埋下隱患。

      3:半離合

      當(dāng)你剛學(xué)會(huì)開車時(shí)最多的是將離合器踩到底,然后慢慢松。可是一些熟練的車主認(rèn)為這樣啟動(dòng)費(fèi)時(shí),往往掛上擋,以半離合狀停車或起步,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加速離合器的老化。半離合器時(shí),其離合器的主動(dòng)片和被動(dòng)片會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于輕微摩擦狀態(tài),會(huì)使離合器發(fā)熱,產(chǎn)生高溫會(huì)使離合器損壞。同時(shí)還會(huì)加速對(duì)壓板、分離軸承等部件的磨損。車主最好別偷懶,盡量將離合器踩到低。

      4:過彎道帶剎車

      過彎道時(shí)減速是絕對(duì)的安全駕駛,可是很多車主喜歡把制動(dòng)過程留到彎道中,其實(shí)應(yīng)該在入彎前就踩剎車,入彎后踩油門。過彎道時(shí)踩剎車,會(huì)使前后左右的剎車磨損程度不一樣,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)抖,影響車輛平衡性。

      隨著技術(shù)不管的改革許多駕駛技巧變成錯(cuò)誤的習(xí)慣,生活中不止以上四點(diǎn)不正確的駕駛方法,希望各位車友一起探討研究。

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