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    公路公司技術員4年來的述職報告

    時間:2021-01-11 14:33:30 述職報告 我要投稿

    公路公司技術員4年來的述職報告

      時間流逝得如此之快,就算追也追不到,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,是時候認真地做好述職報告了。好的述職報告都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家收集的公路公司技術員4年來的述職報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    公路公司技術員4年來的述職報告

      我于20xx年元月取得技術員任職資格,同年被單位聘用為技術員,至今已4年。這4年的工作簡歷如下:

      20xx年元月-20xx年12月在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負責人。20xx年1月-2003年8月在衡陽市西外環線二期工程任路基路面施工負責人。2003年8月-20xx年11月在省道1811線改線二期工程任路基施工隊隊長。20xx年11月-2005年5月在茶山坳大橋加固工程中任現場施工管理員。

      4年來,在業務上,盡管組織上安排的工作崗位較多,工作地點的變換也比較多,涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測,但無論在什么崗位上,我始終保持高度的責任心、高昂的學習勢頭和旺盛的工作熱情,堅持做到了思想上與黨中央保持高度一致,堅持黨的領導,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,嚴于律己,奉公守法,以積極樂觀的工作態度,認真、嚴謹、全面地履行了自己的崗位職責,圓滿地完成了組織上交給的各項任務。在技術能力方面,我堅持不斷努力地學習,積極參加各項業務知識培訓和對專業技術知識的不斷探索,業務能力和理論修養均得到了顯著提高。下面將這4年來完成的主要技術工作總結匯報如下:

      一、任長湘高等級公路衡陽路橋項目部路基施工負責人

      長湘公路是一條連接長沙至湘陰的重要高等級公路。我在衡陽路橋中標段被項目部任命為路基施工及結構物施工負責人。我認真履行了崗位職責,始終堅持第一線施工,即使生病也堅持現場監督及技術指導。長湘公路的路基及結構物施工一直保持著較快的施工進度和優良的施工質量。在大家的努力下長湘公路最終被評為優良工程,我自身的技術水平也得到了長足的進步。

      二、衡陽西外環線二期工程路基路面施工負責人

      20xx年1月-2003年8月在衡陽市西外環線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長湘公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術,在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規范要求,嚴格細心的.指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業,保證了施工進度。在施工質量和進度并重的前提下,工程按時并保證質量順利竣工了。

      三、在省道1811線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

      在省道1811線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔任路基施工隊隊長。根據工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質檢員;堅持每道工序先自檢再進行驗收制度,上道工序未經監理驗收,不得進入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規定,結果還是讓施工隊進行了加鋪,合格后在進行面層施工。在各方努力下,工程驗收獲得了市局好評。

      四、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責現場工作

      20xx年底,茶山坳大橋出現張裂縫,以不適用公路運輸需要,市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大,技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍,我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,并被采用實施。在茶山坳大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝,我們邊施工邊總結,對專用植筋膠植筋技術、錨噴施工等技術獲的了第一手資料和經驗。圓滿完成了大橋加固工程,并得到了技術上又一次提高。

      我在任技術員的這4年中,主要完成了上述4個方面的工作,這幾方面工作包括了公路與橋梁工程施工、管理、測量、試驗檢測等專業技術工作。通過4年來的實踐與學習,積累了業務工作經驗,開闊了業務工作視野、提高了業務工作能力,豐富了理論水平。不足之處是:我是從事了多年施工,工作量一直非常大,節假日及星期天基本都在工作崗位上加班,很難擠出時間進行系統的學習和提高。在今后的工作中,我將努力學習和鉆研專業技術,多向專家請教,以求在交通土木建設事業上取的更大進步。以上是我的如實匯報,請組織上考察。

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