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    物流經(jīng)理述職報告

    時間:2021-01-07 18:59:09 述職報告 我要投稿

    關(guān)于物流經(jīng)理述職報告

      時間流逝得如此之快,就算追也追不到,回顧這段時間的工作,你有什么成長呢?為此要寫好述職報告了。好的述職報告都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編精心整理的物流經(jīng)理述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    關(guān)于物流經(jīng)理述職報告

      物流經(jīng)理述職報告1

      xxx作為物流分公司的副經(jīng)理,在公司黨委和經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,以服從領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實工作為工作準(zhǔn)則,堅持嚴(yán)要求,不但增強(qiáng)工作自覺性、主動性,在認(rèn)真完成物流分公司對各行工作任務(wù)的同時,自身的政治素養(yǎng),業(yè)務(wù)水平和綜合能力也有較大的提高。 現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報如下;

      協(xié)助物流分公司經(jīng)理,—年來主要是對汽車和專運(yùn)線工作,認(rèn)真完成我?guī)燹D(zhuǎn)儲糧輪換計劃,中轉(zhuǎn)、出入庫工作,加強(qiáng)重慶東車站各部門聯(lián)系和溝通,隨時通報我糧食轉(zhuǎn)運(yùn)線和專儲糧的業(yè)務(wù)到達(dá)情況。及時與西站調(diào)度所聯(lián)系,對我們糧食轉(zhuǎn)運(yùn)線,糧食配發(fā)市場的客戶貨物到達(dá),盡量減少車輛分流。多次召開專運(yùn)線職工和班組長會,對專運(yùn)線服務(wù)情況進(jìn)行分析,增強(qiáng)鐵路糧食專運(yùn)線意識,狠抓安全逐級負(fù)責(zé)制落實,深化班組建設(shè)。唯有全力以赴,格盡職守,我始終踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè)、不允許自己有絲毫的懈怠。在工作崗位上履行職責(zé),推動了專業(yè)線整體工作的開展。

      (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。增加了自己做好本職工作的自覺性,認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的各項規(guī)章制度,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中,使自身思想政治素質(zhì)有了很大地提高。

      (二)格盡職守、認(rèn)真做好本職工作。

      我分管物流分公司汽車管理工作,為了不斷提高汽車運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍屎头⻊?wù)質(zhì)量,結(jié)合實際運(yùn)輸中所遇到的新情況,新問題,積極與有關(guān)業(yè)務(wù)部門溝通聯(lián)系。合理平衡協(xié)調(diào)汽車運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢瑥?qiáng)化調(diào)度指揮職能,最大限度地提高車輛運(yùn)輸?shù)睦寐剩龠M(jìn)了工作的有序開展,身為一名基礎(chǔ)管理干部,就必須做到言行一致、做出表率、制定措施,在實際工作中、設(shè)身處地的為駕駛員排憂解難。創(chuàng)造良好的條件,半年來,我就是把自己的全部精力與時間都用在了工作上,對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能及管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心、該保養(yǎng)維護(hù)時及時督促,保證安全運(yùn)輸、提高了運(yùn)輸質(zhì)量和效率。每個月底召開駕駛員安全學(xué)習(xí),增進(jìn)了駕駛員的團(tuán)結(jié)合作,促進(jìn)了駕駛與安全意識的提高。為確保公司儲備糧輪換工作有序進(jìn)展,汽車運(yùn)輸是保障。我們根據(jù)公司儲備糧輪換,以及儲備糧發(fā)出和暫存情況。加強(qiáng)貨物運(yùn)輸車輛的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作,精心組織,嚴(yán)格管理,確保輪換運(yùn)輸有序進(jìn)行。對我公司運(yùn)營車輛的業(yè)務(wù)精心安排,營運(yùn)成本嚴(yán)格控制。實現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

      存在的問題:

      一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)幫助和物流分公司的全體職工的支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但與公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望會有一定的距離。自己的工作主動性還不夠,對駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠及時,工作仍不到位不徹底。工作中沒有做到持之以恒,在工作較累時,也有過思想松懈。在今后的.工作中,總結(jié)經(jīng)驗、努力學(xué)習(xí)、完善自我,以更高的熱情力爭把工作做得更好,為物流公司爭創(chuàng)佳績。

      物流經(jīng)理述職報告2

      本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于xx年12月22號從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。

      從xx年五月入司到xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn) 一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

      一、履職情況

      走出去 發(fā)現(xiàn)市場

      1、業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的 維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達(dá)線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的 。從元月1號—元月31號 現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票 營收總額22692元。

      2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

      3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,這個費(fèi)用是比較高的 ,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。

      二、存在的問題和努力的方向

      1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

      2、是了解20xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。

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