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transcad實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
篇一：transcad軟件實(shí)驗(yàn)報(bào)告
學(xué) 院：
專 業(yè)：
姓名：
指導(dǎo)老師：
交通規(guī)劃軟件實(shí)踐 機(jī)械與車輛學(xué)院 交通工程 短 號(hào)：班級(jí)： 2011-2班
中國(guó)
二○一三年十二月
目錄
一、 軟件學(xué)習(xí) .......................................................................................................................... 1
（一）生成路網(wǎng)前準(zhǔn)備 .................................................................................................... 1
（二）新建路網(wǎng)層（點(diǎn)層、線層、面層） .................................................................... 1
（三） 根據(jù)調(diào)查所得的數(shù)據(jù)填入路網(wǎng)與交通區(qū)數(shù)據(jù)表中 .......................................... 1
（四）建立交通區(qū)形心與路網(wǎng)的連接（目的是做ID轉(zhuǎn)換） ...................................... 1
（五） 更新路網(wǎng)的路段屬性信息 .................................................................................. 2
（七） 用重力模型進(jìn)行交通分布 .................................................................................. 2
（八） 進(jìn)行交通分配并查看結(jié)果 .................................................................................. 2
二、 利用軟件對(duì)現(xiàn)在進(jìn)行分析 .............................................................................................. 3
（一） 項(xiàng)目區(qū)域用地情況 .............................................................................................. 3
（二）道路交通系統(tǒng)現(xiàn)狀 ................................................................................................ 5
（三）道路等級(jí)及道路等級(jí)、斷面布置及功能 ............................................................ 6
（四）相鄰道路的交通特征分析 .......................................................................................... 11
（五）交通現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及改善措施 .................................................................................. 12
三、實(shí)習(xí)心得體會(huì) .................................................................................................................. 13
四、參考文獻(xiàn) .......................................................................................................................... 13 一、
一、軟件學(xué)習(xí)
（一）生成路網(wǎng)前準(zhǔn)備
① 打開(kāi)背景圖片（Open：*.tif ）
② 設(shè)置單位為：Meters
③ Edit—preferences—system—map units：meters
（二）新建路網(wǎng)層（點(diǎn)層、線層、面層）
New－Geographic File
① 選擇Line Geographic File，層名：line，端點(diǎn)層名：point
② 域字段：speed、capacity（4bytes）time（8bytes）
③ 畫(huà)路網(wǎng)：Tools－Map Editing－Toolbox
④ 檢查路網(wǎng)的連通性：Tools－Map Editing－check line layer connectivity
⑤ New－Geographic File,選擇Area Geographic File，options選擇第二項(xiàng)，輸入層 名:area
⑥ 添加域字段：交通區(qū)編碼ID，現(xiàn)狀base，現(xiàn)狀吸引量A base，現(xiàn)狀交通區(qū)容量POP base，未來(lái)發(fā)生量P fur， 未來(lái)吸引量A fur，未來(lái)交通區(qū)容量POP fur
⑦ 畫(huà)交通區(qū)：Tools－Map Editing－Toolbox
（三）根據(jù)調(diào)查所得的數(shù)據(jù)填入路網(wǎng)與交通區(qū)數(shù)據(jù)表中
① 打開(kāi)交通區(qū)數(shù)據(jù)表
② 點(diǎn)擊statistics—Model Esticmation，在dependent選項(xiàng)里面選擇P base，independent里面選POP base—add—POP base—OK—保存（文件名為P fur）；
③ 同樣在dependent選項(xiàng)里面選擇A base，independent里面選POP base—add—POP base—OK—保存(文件名為A fur)；
④ 點(diǎn)擊數(shù)據(jù)表中P fur下任意一格，選statistics—Model Evaluation—打開(kāi)P fur文件—將數(shù)據(jù)導(dǎo)入表中（A fur導(dǎo)入方式相同）
（四）建立交通區(qū)形心與路網(wǎng)的連接（目的是做ID轉(zhuǎn)換）
① 在“ line層 ”添加字段index，操作方法：dataview－modify table—add field—命名為index
② 輸出質(zhì)心：選擇面層“area”，tool-export選擇All features，standard geographic file，ID，include built data，export as centroid points
③ 選擇面層“area”，使用tool-mapediting-connect，選擇node field: index. fill with 選擇Ids from area layer
（五）更新路網(wǎng)的路段屬性信息
① 添加路段屬性數(shù)據(jù)：使用Fill?
② Capacity，speed，time=Length/speed
③ 選出質(zhì)心：在點(diǎn)層上-Selection-selection by condition?-填入index<>null-ok建立網(wǎng)絡(luò)，在路網(wǎng)層上，點(diǎn)擊Networks/Paths→Create調(diào)出創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)對(duì)話框?qū)ptional Fields里的內(nèi)容全選，連接后的路網(wǎng)將繼承這些屬性點(diǎn)OK，出現(xiàn)保存對(duì)話框起好名字，點(diǎn)擊Save。至此，路網(wǎng)創(chuàng)建完成！
（六）生成阻抗矩陣
④ 在node或street層上點(diǎn)擊“Network/Paths”，選Multiple paths選項(xiàng)，彈出對(duì)話框后Settings里面選time、selection、selection，點(diǎn)OK。至此，阻抗矩陣便生成！
⑤ 將生成的阻抗矩陣更換ID（將阻抗矩陣的小區(qū)質(zhì)心節(jié)點(diǎn)行列號(hào)ID轉(zhuǎn)換成為小區(qū)行列號(hào)ID）
⑥ 在阻抗矩陣matrix中右鍵Indices→Add index，選擇node、index、new、ID、selection，點(diǎn)OK。將行和列更換為new，點(diǎn)OK即可。
（七）用重力模型進(jìn)行交通分布
① 應(yīng)用重力模型進(jìn)行交通分布預(yù)測(cè)(本簡(jiǎn)單例子沒(méi)有涉及到重力模型的標(biāo)定，而是假設(shè)重力模型已經(jīng)標(biāo)定好，可以直接使用模型進(jìn)行交通分布預(yù)測(cè))
② 點(diǎn)擊Planning→ Trip Distribution →Gravity Application
③ 出現(xiàn)應(yīng)用重力模型的對(duì)話框，并完成相應(yīng)的設(shè)置：
④ ID轉(zhuǎn)換
⑤ 將生成的OD矩陣更換ID（將阻抗矩陣的小區(qū)行列號(hào)ID轉(zhuǎn)換成為小區(qū)質(zhì)心節(jié)點(diǎn)行列號(hào)ID）
⑥ 在OD矩陣matrix中右鍵Indices→Add index，選擇node、、 ID、 new1、 index 、selection，點(diǎn)OK。將行和列更換為new，點(diǎn)OK即可。
（八）進(jìn)行交通分配并查看結(jié)果
① 實(shí)施交通分配在路段層上：點(diǎn)擊Planning→Traffic Assignment調(diào)出其對(duì)話框，選擇一種交通分配方法，本例中選擇用戶平衡分配方法點(diǎn)擊Network選項(xiàng)，
② 在Info里鉤上Centroids點(diǎn)擊Other Settings選項(xiàng)。在Other Setting選項(xiàng)：Centroids are in selection set里選selection。這樣分配時(shí)不經(jīng)過(guò)小區(qū)質(zhì)心節(jié)點(diǎn)點(diǎn)擊OK
③ 回到交通分配對(duì)話框，點(diǎn)擊Option 選項(xiàng)鉤上create theme，并完成參數(shù)設(shè)置點(diǎn)擊OK，出現(xiàn)保存交通分配的結(jié)果對(duì)話框
④ 輸出交通分配結(jié)果
⑤ 點(diǎn)擊Planning→ Planning Utilities → Create Flow Map點(diǎn)擊OK, 出現(xiàn)各路段分配流量圖，流量分配后路網(wǎng)V/C、V主題圖。至此，完成交通分配
二、利用軟件對(duì)現(xiàn)在進(jìn)行分析
（一）項(xiàng)目區(qū)域用地情況
該區(qū)主要是商業(yè)用地、住在用地以、醫(yī)療用地、公共用地以及道路用地——具體用地所占區(qū)域大小如下圖1
所示。
圖1
從用地功能的分布、土地使用強(qiáng)度來(lái)看，周邊土地利用基本上以商業(yè)用地（專賣店、綜合型超市、購(gòu)物中心、批發(fā)或零售市場(chǎng)）和服務(wù)用地（娛樂(lè)、餐飲、旅館）為主，同時(shí)在朝陽(yáng)路附近還有一定比例的醫(yī)療用地。由于市場(chǎng)、商場(chǎng)、學(xué)校及住宅區(qū)比較集中，交通流量大、人車混雜，再加上道路早期規(guī)劃時(shí)沒(méi)有預(yù)留停車帶，導(dǎo)致停車泊位嚴(yán)重不足，
篇二：TransCAD實(shí)驗(yàn)報(bào)告
交通規(guī)劃軟件實(shí)驗(yàn)報(bào)告
學(xué)院：交通運(yùn)輸工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)：交通工程11-01班
姓名：
學(xué)號(hào)：
一、實(shí)驗(yàn)要求：
1、能夠在指導(dǎo)下安裝軟件，熟悉軟件的操作界面和主要功能。
2、能夠應(yīng)用軟件進(jìn)行簡(jiǎn)單的規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括建立路網(wǎng)圖、建立交通區(qū)圖等能夠輸出結(jié)果并能簡(jiǎn)單分析。
二、試驗(yàn)時(shí)間及地點(diǎn)：
1、時(shí)間：第八周周五下午交通規(guī)劃軟件課，及后續(xù)兩周的時(shí)間。
2、地點(diǎn)：交通規(guī)劃上課教室。
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：
1、了解軟件的作用，熟悉其工作模式。
2、學(xué)習(xí)使用TransCAD進(jìn)行交通網(wǎng)絡(luò)編輯的基本方法，包括節(jié)點(diǎn)、路段、小區(qū)的處理方法和屬性。
3、掌握進(jìn)行OD反推的方法，以及數(shù)據(jù)保存及轉(zhuǎn)換方法。
4、掌握使用TransCAD進(jìn)行交通分配。
四、實(shí)驗(yàn)步驟：
1、啟動(dòng)軟件，建立新的路段層，在路段層上繪制簡(jiǎn)單路網(wǎng)，保存后輸入路段屬性數(shù)據(jù)。 2、建立小區(qū)層，在簡(jiǎn)單路網(wǎng)的基礎(chǔ)上分出交通小區(qū)并輸入交通小區(qū)的屬性數(shù)據(jù)，將交通小區(qū)將小區(qū)質(zhì)心點(diǎn)連接道路網(wǎng)上，再節(jié)點(diǎn)層上增加Index。
3、填充連接后新增路段(質(zhì)心連桿)的值。
4、在點(diǎn)層上，做點(diǎn)的選擇集。、
5、建立道路網(wǎng)絡(luò)。
6、當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)軟件界面右邊最下瑞已經(jīng)出現(xiàn)建立路網(wǎng)的狀態(tài)信息。至此，路網(wǎng)創(chuàng)建完成。下面即進(jìn)行交通分配的過(guò)程。
7、建立交通阻抗矩陣，直接建立費(fèi)用阻抗矩陣 。
8、本例P、A以達(dá)到平衡，不需要進(jìn)行PA平衡過(guò)程，并且應(yīng)用重力模型進(jìn)行交通分布預(yù)測(cè)，可以得到重新分配的矩陣。
9、將OD矩陣的小區(qū)行列號(hào)ID轉(zhuǎn)換成為小區(qū)質(zhì)心節(jié)點(diǎn)行列號(hào)ID并實(shí)施交通分配。
10、輸出交通分配結(jié)果，添加期望線等。得到一系列圖標(biāo)。
五、實(shí)驗(yàn)成果：
預(yù)測(cè)后的OD矩陣：
期望線圖：
經(jīng)過(guò)軟件的模擬分配，可以很明顯的看到在該路網(wǎng)上的交通流量的大小以及交通的分配布局，根據(jù)交通分配后的OD表可以知道該路網(wǎng)整體運(yùn)營(yíng)較流暢，僅個(gè)別路段V、C比過(guò)高。
六、實(shí)驗(yàn)小結(jié)：
生活中處處離不開(kāi)交通，通過(guò)這次軟件課實(shí)習(xí)，我們充分的掌握了TransCAD的基本操作和基本功能，對(duì)于比較簡(jiǎn)單的路網(wǎng)，我們已經(jīng)可以運(yùn)用軟件進(jìn)行交通的分配和需求的預(yù)測(cè)，同時(shí)也激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)熱情，我們對(duì)于TransCAD這個(gè)軟件的了解和掌握實(shí)際上還是比較淺的，需要我們自己在
課余繼續(xù)學(xué)習(xí)，提高自己的水平。
篇三：上海海事大學(xué)transcad實(shí)驗(yàn)報(bào)告
transCAD軟件應(yīng)用實(shí)驗(yàn)報(bào)告
姓名：XXX
學(xué)號(hào)：XXX課程：交通工程
TransCAD軟件應(yīng)用實(shí)驗(yàn)報(bào)告
學(xué) 號(hào) : XXX 姓 名:XXX 實(shí)驗(yàn)日期: 2013.12
一．實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求
1.1實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>
1）能夠在指導(dǎo)下安裝交通規(guī)劃軟件transCAD，熟悉軟件的操作界面和主要功能。
2）能夠應(yīng)用軟件進(jìn)行簡(jiǎn)單的規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括導(dǎo)入規(guī)劃區(qū)域背景圖、建立路網(wǎng)圖、建立交通區(qū)圖等，能夠輸出結(jié)果并進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
1.2實(shí)驗(yàn)要求任務(wù)：
1. 線層路網(wǎng)文件 2. 面層交通區(qū)文件
3. 編寫(xiě)出行OD 矩陣文件 4. 交通分配結(jié)果
5. 分析及總結(jié)報(bào)告（簡(jiǎn)單的工作過(guò)程、交通分布結(jié)果、交通分配結(jié)果、分析討論、疑問(wèn)、心得體會(huì)等）
二．實(shí)驗(yàn)的主要內(nèi)容
2.1導(dǎo)入背景圖片 2.2新建路網(wǎng)層（線層）
1.New－Geographic File
2.選擇Line Geographic File，層名：Road，端點(diǎn)層名：Endpoint 3.域字段要求：name（character），type（integer)，lanes(integer)，speed(integer)，capacity(Real)，centroidline(integer)。
4.在road層添加字段CentroidPoint(Integer)，操作方法：dataview－modify table 5.畫(huà)路網(wǎng)：Tools－Map Editing－Toolbox.。逐個(gè)連接所有路線。
7.生成TravelTime字段：工具欄-FormulaField 在彈出的對(duì)話框中選擇length，在選擇/運(yùn)算符，最后選speed，生成的字段為traveltime。
8.生成二進(jìn)制路網(wǎng)文件：Networks/path-create 在彈出的對(duì)話框中選擇后四項(xiàng)，即可生成路網(wǎng)。
8.最后用shortest Path來(lái)檢查路網(wǎng)的連通性：Networks/Paths-Shortest Path。如圖：
2.3新建交通區(qū)層（面層）
1.New－Geographic File,選擇Area Geographic File，options選擇第一項(xiàng)，輸入層名:Area 2..添加域字段，有Attraction(Real)，ZoneID(Integer)
3.畫(huà)交通區(qū):Tools－Map Editing－Toolbox.。用直線連接每個(gè)小區(qū)的外圍。如圖：
2.4建立交通區(qū)形心與路網(wǎng)的連接
1.選擇面層，使用tool-mapediting-connect，修改最大連接為2，最大長(zhǎng)度為2000m。 2.適當(dāng)調(diào)整型心位置以及連接位置。如圖：
3.分別制作小區(qū)形心點(diǎn)和小區(qū)連接線的選擇集，命名為centroidpoint和centroidline：selection-selection by condition,條件設(shè)置為centroidpoint/centroidline字段大于0。如圖：
2.5生成出行OD表
1.設(shè)置Endpoint為當(dāng)前層，并確認(rèn)選擇集創(chuàng)建無(wú)誤。 2.新建矩陣文件。菜單-File-new 選擇matrix文件類型。
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