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    完勝金城散文

    時間:2022-08-30 22:27:21 散文 我要投稿
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      駕考科目三全程采用雷達監控以來,過關率一直低迷徘徊,曾經還創下全軍覆沒的驚人記錄。暑假伊始,我們就已經申請三考了,但是卻一直彌漫在悲觀的氣氛當中。三考過關率如此之低,一次兩次不在乎,關鍵是我們耗不起這個時間呀!沉浸在悲觀的氣氛之中,我不免也動了小心思,左右搖擺。不過這種悲觀的氣氛并沒能左右我,在獲得了強大的正能量(還得感謝我們的弓教練)之后,我們毅然決定先“碰一次運氣”。

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      報名之后,楊教練就明著說:“你們不要指望駕校三天的練車就可以過關,最好還是自己租車練習!”唉,天下烏鴉一般黑,誰讓自己上了這艘賊船?不用再想,一切只能靠自己!小張聯系了一家私人陪練,每小時60元。第一天在普小路練習加減檔,所有人認為這是三考之中最難的一個項目。第二天、第三天在工業園區練習其他項目:會車、右轉、掉頭、路口直行、超車、變更車道、左轉、路邊停車等等。比起二考,三考其實并不難,只是每個項目的必做細節不能忘記,保持良好的心態,沉著應戰,這是弓教練反復強調的一點。三天過后,我們三人的自我感覺都不錯,必勝的信心大增。

      等到駕校開始練車的時候,我們已經不是從零開始,而是處于強化提高的階段。我們這批學員共8人,5名教師,3個孩子(在我們眼里)。教師做事認真,孩子學習領會快,因此黃教練也明顯感覺我們這批學員好帶多了,他示范了一遍之后就到樹蔭下乘涼去了,我們8個學員互教互學,沒有壓力,也感覺順手多了。

      7月16日早上7:30分我們趕往興平金城駕校,這次參加考試的學員近300名,場面宏大,真是進入了全民學車的時代了。我們鴻達駕校被安排在下午試車,因此上午沒事,黃教練首先帶我們熟悉三考路線,每名學員按照考試路線練習兩把。練習完后,我當時就有一個預感:我們8名學員會全部過關!我把我預感告訴了大家,大家伙都很興奮,張老師更是信心百倍。下午14點多,我們開始用金城駕校的考試車練習,一上車,安全員就告訴我,由于時間緊,后面的人還很多,一把只有9分鐘的時間。一路上,安全員不停的喊加速,即使到了窄路掉頭都不許減一檔。即便如此,兩把下來,根據兩處的差錯(一是加減檔時前車的影響,二是路口左轉紅燈停車前項目未做完)我也摸清了整個路線中要注意的細節。練習完后,黃教練指點,8名學員又在一起相互切磋了半天。

      7月17日上午11點我們再次趕到金城駕校,上午的考試臨近尾聲,據悉,過關率不高。張老師伸出手說道:“來,為我們的成功加油!”8名學員圍成一個圓,16只手摁在一起,一起歡呼加油。下午13時左右,考試正式開始,先由考官訓話,然后進入候考室等待。候考室的大屏幕電視上顯示15輛考車的實時畫面,上演著一個個驚心動魄的故事:有的成功,有的失敗。

      等待,漫長的等待,看到一個個學員走出候考室,聽到語音播報:某某學員指紋比對成功,上X號車,心里不免有些小緊張。三個孩子(小趙、小弓、小孫)先上了車,我們其余5人靜靜的觀看視頻(心情是激動的,手里捏出了汗)。小趙首先來了個開門紅,一把成功,我們不禁拍手祝賀。第四個叫到的就是我,我趕緊拿出身份證,趕往身份驗證處,比對指紋、照相、領牌。拿到牌子一看是14號車,出了大廳,走到院子中間,只聽14號車安全員喊道:“把牌子翻過來!”我低頭一看,牌子反面朝外,我趕緊翻了過來,安全員一看是14號,叫道:“上車!”我走到車跟前,遞上身份證,安全員接過身份證,然后坐到副駕駛位置,我繞車一周,打開車門坐到駕駛位置。坐好之后,我按照程序調座椅、檢查燈光,然后聽語音播報信息:夜間模式。我系好安全帶,打開前大燈,踩離合、掛檔、打雙閃、左轉向燈、摁喇叭、放手剎、松離合,然后起步。剛走幾步,語音播報:起步完成。出大門,右轉進入省道,正準備會車項目,突然聽到語音播報:本次考試結束。我心里不禁一顫:正式項目還沒有開始,哪里出問題了?心里一緊張,我也顧不上考試紀律了,問安全員道:“師傅,出什么問題了?”安全員面無表情的說:“加速,繼續向前!”過了十字路口,他說道:“停車,下來!”一切都不容抗拒。我按部就班,心想就這么一會兒就被安全員拉回來了,真是不可思議!下了車后,安全員指示道:“就在這里等!”一會兒功夫,陸陸續續15輛考車都回來了,經過一名學員的解釋,我才恍然大悟,一顆忐忑不安的心頓時安靜了下來,原來是考試網絡斷了!

      等待了大概20分鐘時間,監考室發出考試指令,學員重新上車考試。我依然按照考試程序一步一步的來,還是夜間模式。起步,右轉上省道,加速換二檔,語音播報:準備會車。我按照程序打雙閃、摁喇叭,走了一段后語音播報:會車結束。然后是非考試項目的右轉,打右轉向燈、摁喇叭,繼續向前。到了十字路口,語音播報:路口右轉,打雙閃、右轉向燈、摁喇叭、點剎車。轉彎之后,向路邊靠近,準備窄路掉頭。語音播報:前方掉頭,減速掛一檔,打雙閃、左轉向燈、摁喇叭,待車頭進入中心線虛線區域后,兩把打死方向盤,車徐徐調轉過來。加速,掛二檔,馬上語音播報:路口直行,打雙閃、摁喇叭、點剎車,過了十字,進入加減檔區域。語音未播報前,我就已經加速到20碼以上,語音播報后,我穩住車速23碼,心里數著四秒之后升至三檔,繼續加速至30碼左右升至四檔,然后車自然滑行降至26、7碼減三檔,這時要輕加油,防止車速降到20碼以下,時間一到,減到二檔,慢慢抬起離合,防止車顛簸,語音播報:加減檔結束,OK!直線行駛一直是我感覺最好的,因此毫無懸念。自然右轉之后,進入公共汽車站、學校區域,這些只需打雙閃、摁喇叭、點剎車即可。然后自然掉頭,進入超車項目。打雙閃、左轉向燈、摁喇叭,方向盤微轉,斜插左車道,避免方向盤過大回向時轉向燈歸位。超車結束后,打右轉向燈、摁喇叭回歸行車道。人行橫道、變更車道都很簡單,然后進入路口左轉。因為有了練車時的教訓,當我看見紅燈時,將車停在考試區域之外等待,待紅燈即將變綠燈時開始起步,然后按照程序去完成所有細節。進入省道,一路沒有失誤,我的心開始舒展了,勝利在望!左轉進入金城駕校門口,我一看,前方沒有停車,心里不由得一陣竊喜。減速至一檔,瞅邊線、踩離合、腳剎,語音播報:沒有按規定正確使用燈光,扣十分。我的天,一時的大意,竟然忘記打右轉向燈了!置空檔、拉手剎,然后開啟示寬燈、警示燈,解安全帶,拉車門下車。安全員遞上身份證,“去簽字,交回牌子!”心里那個激動呀,簽字的時候手都不聽使喚了!

      出了駕校門,黃教練正在餐廳等待著,過關一個,他勾畫一個。最后只剩下小張一個了,只要他過關,我們這次就會創造一個奇跡:100%的過關率,黃教練也將名垂青史!終于不負眾望,小張在第一次失利之后,第二把以100分的成績完美收官,我們大家都長長的舒了一口氣,我們的預感變成了現實!

      張老師大喜過望:“今天早上走的時候,你嫂子對我說,能過就好,過不了也就那么回事!今天我們8人都過了,黃教練,今晚我們一定要狂歡慶祝!”

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