我做乘客幼兒教師教育隨筆

我做乘客幼兒教師教育隨筆

　　我做乘客戶外活動時，東昊也如其他幼兒一樣哭喪著臉向我求助："老師，我也要玩扭扭車。"想著這班孩子在碰到問題時只會向老師求助，不覺頭腦有些發漲。我慢慢蹲下，問他："那你為什么不去跟玩扭扭車的小朋友商量呢？""他們不肯給我玩！"這就是孩子的回答，顯然誰都不愿把自己喜歡的玩具平白無故送給他人玩。這時只見玩著扭扭車的燁丹慢慢扭到了我們的身邊，我突然來了靈感，對東昊說："哇，燁丹好像一個司機哦，你愿意做乘客去乘她的車嗎？"孩子臉上突然有了笑容，連忙回答："太好了，我要做乘客！""想一想，怎樣才能禮貌的征詢別人的意見讓別人同意呢？"這一點我相信東昊的能力。果不出我的意料，孩子們融洽的'玩起了出租車的游戲�；顒咏Y束后，我針對這一事件及時在全體孩子面前進行了夸大性的表揚，并沒有忘記鼓勵孩子在遇到困難時自己想辦法嘗試解決。讓游戲貫穿于孩子的一日活動，在運動課程中，我們也應遵循這一點。正如實錄中所記錄，當幼兒A以"乘客"這樣一個角色身份出現時被另一幼兒B所接受，并帶動了幼兒B融入了這一情景性游戲中，使本來存在的問題沒費吹灰之力就解決了，且還幫助提高了合作游戲的能力。

　　然，這里所體現的一個關鍵性的問題是：孩子在遇到困難時缺乏克服的勇氣，過于依賴他人。新課程中也曾談到：我們要給予他們的是這種解決問題的能力與勇氣，是他們終身受用的東西。孩子在遇事后不知所措，這時老師的角色就是一個推動者和引領者。故在全體孩子面前對這種游戲行為和解決困難的精神大力宣揚，也是對他人的一種鼓勵和引領。

　　針對班級現狀，教師的角色定位是核心問題。目前在師幼互動各個環節中存在的諸多問題與教師的角色定位都有極大的關系。正是由于教師把自己更多地定位為管理者和控制者，因此，在不少時間，幼兒首先是不被允許發起互動信號的，如在進行集體教育活動時，幼兒首先要做到的是安靜，而不是和教師發生交流和互動。所以，教師必須按照《綱要》的基本要求，對自身角色定位進行調整。

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