項目管理在汽車產品開發中的應用論文
摘要：文章分析傳統汽車產品開發的現狀與不足，概述項目管理在汽車產品開發過程中的應用，結合項目管理特點，提出將項目管理應用于汽車產品開發過程中的基本流程與方法，并結合實例，說明項目管理與汽車產品開發的必要性與可操作性。
關鍵詞：新產品開發；項目管理；項目策劃；體系
引言
我國汽車工業通過引進技術、合資形式加快前進步伐，隨著消費水平的提高，人們汽車消費觀念日趨多樣化。汽車企業必須在資源有限的條件下，同時開展多個研發項目，加快新產品推陳出新的'速度，縮短研發周期，降低新產品實際成本，快速響應市場需求，高質量開發出市場需求產品。怎樣如何合理組織、運作和管理項目，已成為汽車企業能否繼續生存下去的重要因素。
1項目管理開發的現狀與不足
項目管理從人類有組織活動開始就一直存在著，90年代初，項目管理從政府部門延伸到其他組織團體，逐步應用于軟件企業、建筑工程企業。90年代中期，項目管理通過將傳統任務定義為項目而使其應用領域擴大到生產作業型企業等非項目型組織中。
1.1項目管理現狀
管理意識落后；項目管理組織結構不健全，一些企業項目推進依然主要依靠職能部門，項目負責人未被賦予推進項目所需的權利，因而難以有效地推動項目；缺乏規范的產品開發工作流程，缺乏規范的產品開發工作流程，各機構的工作效率很低；我國國際級的項目管理人員相當缺乏；缺乏明確和前瞻性的研發規劃；跨部門協作困難；不重視技術積累及平臺建設。項目管理中常見問題：不明確的范圍目標；計劃不科學；項目經理不力；組織與項目目標不一致；資源限制；職責不明確；要求不斷變化；沒有最終用戶介入；不規范的低效的溝通。
1.2項目化管理對企業管理的影響
通過項目化活動，對企業技術和管理全面改進，提升管理水平，降低研發費用和成本；企業增強風險管理意識，評估可能對項目產生影響的因素，制定應急計劃及風險預應措施；員工在參與項目過程中制定合理工作計劃，增強團隊之間溝通，明確職責權限。
2項目管理九大領域
時間管理：主要包含定義產品開發的工作內容、項目工期計劃編制、項目工作內容排序、項目工作內容工期估算、項目工期計劃控制。成本管理：主要包含項目資源計劃編制、項目成本估算、項目預算控制、項目成本控制。質量管理：主要包含產品質量計劃編制、產品質量保障、產品質量控制。范圍管理：主要包含起始工作、編制范圍計劃、界定項目的范圍、確認項目的范圍、項目范圍變動的控制。人力資源管理：主要包含項目組織規劃、項目人員獲得與配備、項目組織成員開發、項目團隊建設。溝通管理：主要包含項目溝通計劃安排、項目信息傳播管理、項目績效報告管理、工作終結信息處理。風險管理：主要包含風險識別、風險度量、風險應對措施制定、風險控制。采購管理：主要包含項目采購計劃編制、項目采購計劃實施、項目采購合同管理、項目采購合同終結。集成管理：主要包含項目集成計劃制定、實施、項目變動總體控制。
3汽車產品開發項目管理理論應用
國內某汽車制造廠商，在深入學習汽車產品開發項目管理理論基礎上，結合自身實際情況，制定并執行整車NAM流程及其節點門審核工作，節點門審核管理制度規定基于產品實現的主流程，由7個階段、13個節點門組成。節點門是主流程中里程碑式的節點，是流程運行過程中的決策點，本節點門前應簽發的節點交付物需在節點門中進行審核批準。整車NAM包含的7個階段分為產品規劃階段（PP）、產品策劃階段（PDP）、產品造型開發階段（SD）、產品設計開發階段（DD）、產品設計驗證階段（DV）、量產準備階段（PV）、量產評價階段（PE），每個階段對應不同的工作，在產品進入下一階段前需進行決策。依據節點門順序，13個節點門依次是：G1-批準立項，G2-開發啟動，G3-模型凍結，G4-方案發布，G5-造型凍結，G6-技術文件下發，G7-試制確認，G8-設計確認，G9-P1下發，G10-P2下發，G11-P3下發，G12-SOP，G13-項目總結。主流程中每個節點門都規定最遲通過時間，在規定時間內，項目組從一個研發階段進入到另一個研發階段都需要向主控部門提出節點門審核需求，主控部門組織相關專家對提供的材料、關鍵指標進行審核，審核通過方可進行下步研發工作。每個節點門的審核都牽涉到產品研發模塊、規劃模塊、財務模塊、成本模塊、質量模塊、采購模塊等各個模塊審核專家進行審核、記錄，限期整改審核出現的問題點，項目管理主控部門組織召開項目審核會，每個節點門均需要需按項目審核會要素要求準備完成。
4結論
本文通過對我國汽車產品開發項目管理現狀和問題分析，將理論運用于實踐中，用項目管理手段對產品研發全生命周期進行管理，可以有效縮短項目研發周期，提高汽車產品商品化時間，嚴控產品質量。使企業資源有效配置，降低成本，減少風險，縮短周期，保證質量，提高效率，增強企業參與世界競爭的能力。
參考文獻
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