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    談汽車改裝市場(chǎng)的幾個(gè)潛在問題論文

    時(shí)間:2022-09-24 14:29:09 論文 我要投稿
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    談汽車改裝市場(chǎng)的幾個(gè)潛在問題論文

      隨著汽車時(shí)代的到來,汽車改裝正悄然興起,目前我國南方和沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的汽車改裝業(yè)務(wù)非常紅火。汽車改裝市場(chǎng)雖然前景看好,但汽車改裝卻還是一個(gè)亟待規(guī)范的市場(chǎng),存在的問題與隱患不能不引起人們的擔(dān)憂。

      1法律保障問題

      目前國內(nèi)的民用汽車改裝廠家,基本上都處于“半地下”的狀態(tài)。由于我國新的《道路交通安全法》明文規(guī)定車主不能改動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu),即車身顏色、長(zhǎng)、寬、高這四個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn),在不準(zhǔn)改裝的禁令下,眾多改裝商家的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照上都沒有標(biāo)明“汽車改裝”,因?yàn)槿绻麑iT到工商局申請(qǐng)“汽車改裝公司”是根本得不到批準(zhǔn)的,由此,汽車改裝這個(gè)原本應(yīng)當(dāng)在陽光下的交易逐漸步入“灰色地帶”。正因?yàn)闆]有合法的“身份”,相關(guān)職能部門也無法對(duì)這些“黑經(jīng)營(yíng)戶”進(jìn)行有效管理,一旦出現(xiàn)任何問題,消費(fèi)者的權(quán)利很難得到保障。

      2、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范問題

      在目前的國內(nèi)汽車改裝領(lǐng)域,不僅缺失針對(duì)行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī),同時(shí)對(duì)于改裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鑒定也是空白。在國外大部分國家,汽車改裝都有標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),美國、日本、澳大利亞等國每年還有汽車改裝展。在歐洲不少國家及日本等,具有規(guī)模的改裝廠,除了有專門的技術(shù)研發(fā)部門、測(cè)試部門外,更重要的是他們的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝要通過認(rèn)證與許可,其嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度不亞于一般正統(tǒng)的整車廠。而在我國,汽車改裝經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)難以認(rèn)證,而汽車用戶對(duì)于改裝知識(shí)了解不多,改裝后質(zhì)量和安全性也無從評(píng)定,其潛在的風(fēng)險(xiǎn)之大不言而喻,也不可不慎。

      3、安全隱患問題

      《新交法》對(duì)改裝管理雖然嚴(yán)格,但細(xì)節(jié)項(xiàng)目并不明確,并沒有具體指出哪些項(xiàng)目能改、哪些不能改,而越來越多的愛車族又對(duì)改裝充滿了空前的熱情,汽車改裝需求逐漸增大,在這種背景之下,許多“半路出家”的改裝廠和改裝件生產(chǎn)廠應(yīng)運(yùn)而生,就連不少“作坊式生產(chǎn)”的汽車維修廠也在悄悄進(jìn)行著改裝生意。而國外汽車改裝廠家一般是和生產(chǎn)廠家結(jié)合在一起的,比如專做奔馳改裝的勞倫士、專做寶馬改裝的Haman等,只有像這樣改裝技術(shù)、質(zhì)量能夠達(dá)到原廠要求,才能保證改裝不會(huì)給車輛造成隱患。我國由于大部分改裝廠家的水平和國外成熟的汽車改裝業(yè)還有很大的差距,有的店就是拿著自己改裝后的效果圖讓顧客挑,改裝件只要能裝上就裝,伴隨著極具專業(yè)性的“忽悠”,是否真正適用則不予關(guān)心,而專業(yè)技術(shù)人員匱乏、改裝件質(zhì)量無法保證、安全因素蒙混過關(guān)等問題則比比皆是。

      4、保險(xiǎn)安檢問題

      車輛擅自改裝后,一旦發(fā)生質(zhì)量問題,難以區(qū)分是原車問題還是改裝引起的問題;一旦出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司對(duì)其一般不予理賠。目前絕大多數(shù)的保險(xiǎn)公司對(duì)于改裝車出險(xiǎn)后的賠償,都限于原車部分,而對(duì)于改裝配件則不予賠付。如果車主在投保時(shí),已與保險(xiǎn)公司就改裝部分的投保事項(xiàng)進(jìn)行了特別約定,那么車輛改裝部分也是在保險(xiǎn)公司理賠范圍之內(nèi)的。車保理賠人員提醒:車主如果想對(duì)車輛進(jìn)行改動(dòng),改裝車的車主最好在車管部門進(jìn)行備案,以免出現(xiàn)問題后,引起一些不必要的麻煩。

      盡管我國的汽車改裝行業(yè)還存在著許多的困難與阻力,但我們應(yīng)該相信,國家一定會(huì)在將來制定出汽車改裝的法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓汽車改裝廠這個(gè)沒有戶口的“私生子”領(lǐng)到戶口和身份證,結(jié)束目前的半地下的生存狀態(tài),使汽車改裝這一新興產(chǎn)業(yè)在規(guī)范的市場(chǎng)體制下蓬勃發(fā)展。

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