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    道路勘測設計教學方法的論文

    時間:2024-07-19 12:18:46

    道路勘測設計教學方法的論文

    道路勘測設計教學方法的論文

    道路勘測設計教學方法的論文

      一、教學方法的改進措施

      1.理論教學改革

      (1)注重與相關專業知識銜接。“道路勘測設計”課程與“測量學”、“路基路面工程”、“交通工程”等多門課程相關,應注意與這些課程的有機銜接。例如道路定線中涉及到“測量學”的知識,要求學生有扎實的測量基礎;道路平面交叉、立體交叉設計中通行能力、交通量設計與“交通工程”緊密銜接,學生在進行道路平面交叉設計時,不僅要熟悉道路橫斷面構造設計,還應具備一定的交通知識,了解設計道路所在路網的交通流特性、交叉口的交通組織形式,尤其在分析交叉口的車道數和通行能力時,需要運用車頭時距法來分析路段不同方向的通行能力,為道路拓寬設計提供設計依據;城市道路排水設計與“路基路面工程”中路面排水構造與布置密切聯系,學生對于道路內部排水構造不了解,任課教師需要引入具體的路面排水構造,對于瀝青路面和水泥混凝土路面區分詳解,有助于學生加深認識和理解。這反映了土木工程各專業課程的有機銜接,任課教師首先應做到對各相關知識點的深入理解和融會貫通。

      (2)注重知識點的前后呼應。路線的幾何設計是“道路勘測設計”課程知識體系中的一個重點,道路的平、縱、橫斷面設計貫穿始終,無論在單條路線設計中,還是在多條道路平面交叉、立體交叉設計過程中,平面設計三要素(直線、圓曲線、緩和曲線)、縱斷面要素(縱坡、坡長、豎曲線)、橫斷面(超高)、行車視距驗證都是設計的主要內容,設計方法和理論具有共通性,學生前期學習時掌握基本的設計理論,在后期遇到路線復雜交叉或不同設計方案時,就可以做到融會貫通,舉一反三;教學過程中,學生普遍反映行車視距驗證知識點較難,而行車視距在平、縱、橫斷面設計中都需要進行驗證,雖然計算的公式不同,但是基本分析方法不變,教學過程中注重原理分析,抓住規律性的知識點加以引導,學生學習時就不再是一堆復雜的計算公式,而是從中體會到學習的樂趣。

      (3)注重理論與實踐教學相結合。理論教學中,在講透基本概念、基本原理的基礎上,結合工程案例介紹如何利用基本概念、基本原理來尋求解決工程中出現問題的方法和途徑,使理論知識與實踐知識有機結合,例如講解路線平、縱、橫設計的內容,可以結合南疆道路修建具體工程實例學習,對比道路改建與原建過程中線形設計,結合道路平、縱、橫施工圖,有助于提高學生識圖、繪圖能力,同時進一步幫助學生明確路線幾何設計中的重點和難點。例如,學生對于道路橫斷面設計中的超高設計常出現疑惑,而教材中只給出了超高計算的相關公式,沒有具體計算實例,學生在學習時覺得抽象難理解,在畢業設計中也經常出現問題。通過結合阿拉爾-阿克蘇公路改建工程彎道平、縱、橫設計圖紙具體高程值講解,學生可以更清晰地了解超高設計三個過程,從機械記憶變為理解貫通,取得較好的效果;在講解平面交叉設計中通行能力計算和交叉口視距部分時,可以組織學生在阿拉爾市區主要交叉口路段進行交通量觀測,結合具體路段的交通量分析交通流特性,每位學生都參與道路現場交通數據記錄與計算分析,這種現場實踐教學活動區別于嚴肅的課堂教學,極大提高了學生的學習興趣。

      2.實踐教學的改革

      “道路勘測設計”課程是一門理論與實踐緊密聯系的課程,課程教學除課堂教學外還應包括課程設計、畢業設計、施工實習等輔助教學環節。

      (1)改革課程設計。在實踐教學環節的安排上,設置了為期一周的路面課程設計,要求設計選題結合具體工程實際,結合城市新建、改建道路實例設計,通過課程設計加深了學生路線設計的基本理論,熟悉并掌握路線平、縱、橫斷面設計的要點,培養學生熟悉應用道路線形設計規范和自學能力,同時可以提高用計算機繪圖CAD技術的應用能力。

      (2)補充實習環節。為增強學生實踐動手能力,增加了2個實踐環節,分別設在第六學期末(為期五周)和第七學期初(為期四周)。這兩次實習鍛煉機會中,學生可以深入到生產第一線,在道路施工現場結合工程實際學習,進一步深化道路勘測設計的相關理論,同時彌補了課堂理論教學的不足。如2010屆10位學生在實習期間參與了玉阿新公路舊路改建項目建設,熟悉了施工現場和圖紙,動手參與測量路線復測等環節,白天進行路線復測,晚上對所記錄數據進行整理分析,計算和復核路線與構筑物的標高,系統地學習了公路工程施工放樣技術,學生吃苦耐勞和謙虛認真的態度贏得了施工現場人員的一致好評,也為全院學生樹立了榜樣。

      (3)提高畢業設計質量。在畢業設計環節中,學生應系統完成一定里程數的路線三維設計、路基路面設計及道路工程專題設計,選題應結合工程實際,學生通過應用專業理論知識和設計方法,獨立完成畢業設計,著重培養學生綜合分析與解決問題的能力;為了有效提高學生畢業設計質量,選題嚴格要求一人一題,每個學生完成至少3公里一級以上的道路設計,在設計過程中,形成專業教師團隊共同指導模式,同時建立合理的監控和管理體系,根據畢業設計手冊詳細分解設計任務(具體到半周),指導教師按時檢查設計完成進度,保證畢業設計規范有序進行,取得較好的設計質量和效果,使學生順利過渡到工作崗位。

      二、結語

      “道路勘測設計”課程已開設多年,在教學過程中出現了一些問題,針對這些問題,從理論和實踐兩方面對課程教學方法進行了初步改革,注重“道路勘測設計”課程理論與實踐結合,取得了較好的效果。隨著人才培養目標不斷提高,仍然需要在教學中不斷探索和改進。

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